Tàu Maersk Ensenada được các tàu Azimuth lai kéo ra ngoài phao số 0. Ảnh: TTXVN phát
Trước đó, khoảng 8 giờ 30 phút ngày 25/5, tàu Maersk Ensenada (chiều dài tàu 366 m, tổng trọng tải 147.395 tấn) số chuyến 321N thuộc chuyến dịch vụ TP6 đi cảng bờ Đông nước Mỹ trên hành trình từ cảng CMIT (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) ra khơi đã đột ngột bị hỏng máy chính tại hạ lưu Phao báo hiệu hàng hải số 21, luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải.
Trước thực trạng tàu container có trọng tải, kích thước rất lớn bị hỏng máy, trôi dạt mắc cạn, nguy cơ gây ách tắc luồng Vũng Tàu-Thị Vải và cản trở hoạt động của tàu thuyền khác, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã nhanh chóng điều động 7 tàu Azimuth gồm: 2 tàu kéo ở phía mũi, 4 tàu áp hai bên mạn và một tàu kéo ngược từ đuôi tàu container để phá trớn, đồng thời chỉnh hướng đi. Sau hải trình 30 km, tàu Maersk Ensenada đã được các tàu Azinuth đưa đến phao số 0 ngoài khơi để neo đậu an toàn, tiến hành sửa chữa sự cố máy chính. Đến gần 13 giờ ngày 25/5, tàu đã khắc phục, sửa chữa xong và được phép tiếp tục hành trình đi Hồng Kông (Trung Quốc).
Tàu Maersk Ensenada được các tàu Azimuth lai kéo ra ngoài phao số 0. Ảnh: TTXVN phát
Trong thư cảm ơn, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Maersk Việt Nam cho biết: “Hãng tàu Maersk A/S đặc biệt gửi lời cảm ơn đến sự quan tâm chỉ đạo nhanh chóng, hiệu quả từ phía Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, qua đó hạn chế tối đa các rủi ro, thiệt hại cho chủ tàu và các bên liên quan”.