Thi công cầu trên tuyến T1. Ảnh: Công Phong/TTXVN
Hiện liên danh nhà thầu đang huy động hơn 750 nhân sự và gần 200 máy móc, thiết bị triển khai 21 mũi thi công tại tuyến T1 và T2. Theo đó, trên 2 tuyến, nhà thầu đang tập trung cấp phối đá dăm, hoàn thiện cầu. Đối với những mũi thi công quan trọng, là đường găng quyết định tiến độ của dự án nhà thầu thi công cả ngày lẫn đêm.
Sau hơn 1 năm thi công, sản lượng thực hiện tại 2 tuyến giao thông kết nối đạt hơn 1.000 tỷ đồng, tương đương trên 40% giá trị hợp đồng.
Đến nay, mặt bằng phục vụ 2 tuyến giao thông kết nối cơ bản đã được Đồng Nai bàn giao. Toàn dự án chỉ còn 1 hộ chưa bàn giao giao mặt bằng (diện tích khoảng 600 m2). Việc bàn giao mặt bằng đầy đủ tạo thuận lợi cho thi công.
Hai tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành có chiều dài gần 8 km, khởi công tháng 7/2023 với tổng vốn đầu tư hơn 2.630 tỷ đồng. Tuyến T1 có chiều dài 4,3 km, vận tốc thiết kế 80 km/h; kéo dài từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến Quốc lộ 51. Tuyến T2 dài 3,5 km, vận tốc thiết kế 100 km/h; chạy song song cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối với cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Trong 2 tuyến đường, tuyến T1 đảm bảo kết nối giao thông từ sân bay Long Thành đến khu vực TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Tây của sân bay. Đây cũng là tuyến đường để vận chuyển máy móc, trang thiết bị phục vụ xây dựng các hạng mục tại sân bay Long Thành.