Tags:

Cân kiểm tra tải trọng

  • Kiểm soát xe quá tải bằng tự động phạt nguội

    Kiểm soát xe quá tải bằng tự động phạt nguội

    Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), trên toàn tuyến đường bộ quốc lộ và cao tốc hiện nay của cả nước có 66 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động được lắp đặt ghép tại các trạm thu phí, nhưng trong đó có đến 45 bộ không hoạt động, 19 bộ còn thời hạn kiểm định, 47 bộ đã hết hạn kiểm định. Vì vậy, cần sớm hoàn thiện hệ thống cân tự động để xử phạt nguội vi phạm xe chở quá tải khi hệ thống đường bộ cao tốc hoàn thành.

  • Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị tiếp tục thí điểm kiểm soát xe quá tải

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị tiếp tục thí điểm kiểm soát xe quá tải

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, sau 6 tháng đưa hai bộ cân kiểm tra tải trọng xe tại Km78+830, Quốc lộ 5 vào hoạt động thí điểm (15/8/2020 - 14/2/2021), tổng số xe tải cân kiểm tra là hơn 466.700 lượt. Trong đó, có 663 lượt xe (chiếm 0,14%) vi phạm tải trọng đường bộ.

  • Kiểm tra tải trọng xe tự động, số lượt vi phạm giảm ‘bất ngờ’

    Kiểm tra tải trọng xe tự động, số lượt vi phạm giảm ‘bất ngờ’

    Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), sau 6 tháng thí điểm lắp đặt 2 bộ cân kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) tự động trên quốc lộ 5 (từ 15/8/2020 đến nay), số lượt xe vi phạm bị xử phạt đã giảm hơn 49,3 lần so với 7 bảy tháng đầu năm 2020. Kết quả này cho thấy cần sớm nhân rộng biện pháp này trên các tuyến quốc lộ (QL) cả nước.

  • Khó chặn xe quá tải từ nơi bốc xếp hàng

    Khó chặn xe quá tải từ nơi bốc xếp hàng

    Lực lượng Thanh tra giao thông mỏng, phải kiểm soát trên quãng đường dài; công tác quản lý, xử phạt vi phạm bị buông lỏng, các chế tài xử lý vi phạm chưa đồng bộ; thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) thiếu... là những nguyên nhân chính gây khó khăn cho công tác kiểm soát xe quá tải ngay từ nguồn hàng và hệ quả là tình trạng xe quá tải vẫn ngang nhiên hoạt động tại nhiều tuyến đường địa phương, tàn phá hạ tầng.

  • Không còn xe quá tải khi lắp bộ cân tự động

    Không còn xe quá tải khi lắp bộ cân tự động

    Sau gần 4 tháng triển khai thí điểm hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe tự động trên quốc lộ 5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã kiểm soát được 100% xe quá tải và không còn trường hợp xe chở quá tải trọng, tiết kiệm được nhân lực, vật lực, đặc biệt là hạn chế tiêu cực.

  • Từ 0 giờ ngày 15/8 cân kiểm tra tải trọng xe tự động thí điểm trên quốc lộ 5

    Từ 0 giờ ngày 15/8 cân kiểm tra tải trọng xe tự động thí điểm trên quốc lộ 5

    Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện cho biết, từ 0 giờ ngày 15/8 sẽ thí điểm cân kiểm tra tải trọng xe tự động kiểm soát xe quá tải tại Km78+830 Quốc lộ (QL)5.

  • Đầu tư cân tự động kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long 

    Đầu tư cân tự động kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long 

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép đầu tư dự án lắp đặt hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe cố định, tự động để kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long (Hà Nội).

  • Ý kiến của Giám đốc Sở GTVT Điện Biên về trạm cân kiểm tra tải trọng xe

    Ý kiến của Giám đốc Sở GTVT Điện Biên về trạm cân kiểm tra tải trọng xe

    Trước thông tin việc đặt trạm cân kiểm tra tải trọng xe lưu động của tỉnh Điện Biên trên Quốc lộ 12 là chưa hợp lý, để xảy ra tình trạng xe quá tải ngang nhiên vượt trạm cân..vv.., Báo Tin Tức đã nhận được công văn do Giám đốc sở Giao thông vận tải Điện Biên Nguyễn Đình Giang ký ngày 31/10/2014.

  • Xử nghiêm chủ xe phá hỏng trạm cân

    Xử nghiêm chủ xe phá hỏng trạm cân

    Ông Trần Quang Thanh, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ II vừa có văn bản đề nghị Công an huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) sớm điều tra và xử lý nghiêm về hành vi cố ý làm hư hỏng cân kiểm tra tải trọng xe trên tuyến Quốc lộ 1A tại Km 572+200 thuộc địa bàn huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh).