Tags:

Khối lượng thi công

  • Sắp hoàn thành cống ngăn mặn lớn thứ hai ở miền Tây

    Sắp hoàn thành cống ngăn mặn lớn thứ hai ở miền Tây

    Theo đại diện Ban Quản lý đầu tư và xây dựng thủy lợi 10 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), khối lượng thi công cống âu Nguyễn Tấn Thành (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) đến ngày 9/8 đã đạt trên 96% khối lượng hợp đồng, đảm bảo bàn giao công trình vào cuối tháng này.

  • Cận cảnh nút giao thông lớn nhất TP Hồ Chí Minh sau 1 năm khởi công

    Cận cảnh nút giao thông lớn nhất TP Hồ Chí Minh sau 1 năm khởi công

    Sau gần một năm thi công, dự án nút giao thông An Phú Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) đã đạt hơn 30% khối lượng thi công, trong đó hạng mục hầm hai chiều của dự án đã dần hình thành. Dự án có tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng và dự kiến sẽ về đích sớm trong năm 2024.

  • Hình ảnh nút giao thông lớn nhất TP Hồ Chí Minh sau 1 năm khởi công

    Hình ảnh nút giao thông lớn nhất TP Hồ Chí Minh sau 1 năm khởi công

    Sau gần một năm thi công, dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) đã đạt hơn 30% khối lượng thi công, trong đó hạng mục hầm hai chiều của dự án đã dần hình thành. Dự án có tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng và dự kiến về đích sớm trong năm 2024.

  • Dự án kè sông Cần Thơ có nguy cơ không nhận được 100% vốn tài trợ từ AFD

    Dự án kè sông Cần Thơ có nguy cơ không nhận được 100% vốn tài trợ từ AFD

    Do khối lượng thi công sẽ không thể hoàn thành vào ngày 15/6/2023 và đồng nghĩa với việc dự án kè sông Cần Thơ - Ứng phó biến đổi khí hậu sẽ không nhận được 100% nguồn vốn tài trợ, điều này dẫn đến việc thành phố Cần Thơ phải trích ngân sách địa phương để thực hiện các khối lượng thi công không nhận được tài trợ vốn từ AFD.

  • Tăng cường giám sát tiến độ cao tốc Bắc Nam

    Tăng cường giám sát tiến độ cao tốc Bắc Nam

    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Quốc hội về tình hình thực hện dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020, trong 11 dự án thành phần, ngoài dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã hoàn thành đưa vào khai thác, 10 dự án đang triển khai xây dựng có 6 dự án vẫn có khối lượng thi công chậm so với mục tiêu đề ra.

  • Bám sát tiến độ cao tốc Bắc Nam, điều chuyển khối lượng thi công nhà thầu yếu kém

    Bám sát tiến độ cao tốc Bắc Nam, điều chuyển khối lượng thi công nhà thầu yếu kém

    Theo muc tiêu cán đích của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020), trong năm 2022, 4/10 dự án thành phần sẽ hoàn thành. Song, đến thời điểm này, một số dự án như Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây đang bị chậm tiến độ do các nhà thầu không đáp ứng được năng lực, khiến các Ban Quản lý dự án giao thông (BQLDA - Bộ GTVT) phải điều chuyển khối lượng thi công cho nhà thầu tốt hơn.

  • Xây dựng kế hoạch đẩy nhanh dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

    Xây dựng kế hoạch đẩy nhanh dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

    Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang (gọi tắt là Ban Quản lý dự án), Nguyễn Thị Thanh Phương, đến đầu tháng 2/2021, các nhà thầu thi công công trình cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã thực hiện đạt giá trị khối lượng thi công gần 5.000 tỷ đồng, đạt gần 60% kế hoạch so với mốc hoàn thành dự án vào cuối năm 2021 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

  • Đường băng được sửa chữa tại sân bay Nội Bài sẵn sàng đưa vào khai thác

    Đường băng được sửa chữa tại sân bay Nội Bài sẵn sàng đưa vào khai thác

    Liên quan đến tiến độ dự án sửa chữa, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay quốc tế Nội Bài giai đoạn 1, trao đổi với phóng viên TTXVN sáng 28/12, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, các nhà thầu đến thời điểm này đã cơ bản hoàn thành khối lượng thi công.

  • Đường Vành đai 2 trên cao của Hà Nội trị giá 9.400 tỷ đồng lộ diện sau 2 năm thi công

    Đường Vành đai 2 trên cao của Hà Nội trị giá 9.400 tỷ đồng lộ diện sau 2 năm thi công

    Sau hơn 2 năm thi công, dự án đường vành đai 2 trên cao của Hà Nội (tổng vốn đầu tư 9.400 tỷ đồng) đã cơ bản hoàn thành đoạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng, với khối lượng thi công đạt trên 95%. Đoạn đường này nằm trong tổng thể Dự án đường vành đai 2-tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội (có tổng chiều dài 43,6 km), chạy qua 8, quận, huyện: Long Biên, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Đống Đa, Ba Đình, Cầu Giấy, Tây Hồ, Đông Anh. Dự án gồm các hạng mục: Cầu chính (rộng 19 m), cầu dẫn (rộng 7 m) và các nhánh dẫn kết nối với đường bên dưới tại 3 vị trí là cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở. Dự án có vai trò kết nối giao thông quan trọng giữa TP Hà Nội với các địa phương lân cận, góp phần hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng hiện nay trên các tuyến đường mà dự án đi qua.

  • Mục sở thị vành đai 2 trên cao Hà Nội hiện đại, thông xe đúng dịp 2/9

    Mục sở thị vành đai 2 trên cao Hà Nội hiện đại, thông xe đúng dịp 2/9

    Sau hơn 2 năm thi công, dự án đường vành đai 2 Hà Nội trên cao có tổng vốn đầu tư 9.400 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành đoạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng, với tổng khối lượng thi công đạt trên 95%.

  • Hoàn thành 70% khối lượng công trình đường dây 220kV Cát Lái - Tân Cảng

    Hoàn thành 70% khối lượng công trình đường dây 220kV Cát Lái - Tân Cảng

    Tổng Công ty Điện lực TP Hồ Chí Minh (EVN HCMC) cho biết, đơn vị này đang tập trung thi công gấp rút hoàn thành công trình đường dây 220kV Cát Lái - Tân Cảng. Tính đến thời điểm hiện tại, công trình đã hoàn thành được 70% khối lượng thi công.  

  • Khởi tố Giám đốc doanh nghiệp vì ký khống hơn 6 tỉ đồng

    Khởi tố Giám đốc doanh nghiệp vì ký khống hơn 6 tỉ đồng

    Giám đốc Công ty TNHH một thành viên XD&TM Thành Đạt Tây Nguyên đã ký biên bản xác nhận khối lượng thi công hoàn thành để đề nghị chủ đầu tư thanh toán, với tổng số tiền hơn 15 tỉ đồng; trong đó, Thành đã xin thanh toán vượt khối lượng thi công thực tế hơn 6 tỉ đồng và được chủ đầu tư chấp thuận, giải ngân.

  • Chính thức vận hành đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông từ tháng 4/2019

    Chính thức vận hành đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông từ tháng 4/2019

    Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đưa vào vận hành từ tháng 4/2019. Hiện nay, dự án chỉ còn khoảng 4% khối lượng thi công liên quan tới một số hạng mục thô như đường dẫn, bên trong nhà chờ...

  • Ngày 25/4, khai thác thử nhà ga Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng

    Ngày 25/4, khai thác thử nhà ga Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng

    Ngày 13/3 ông Lê Khắc Hồng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng cho biết, theo tiến độ cam kết đến nay khối lượng thi công các hạng mục công trình đã cơ bản hoàn thành, phấn đấu khai thác thử từ ngày 25 - 28/4.

  • Cầu Hòa Trung sẽ cán đích đúng ngày tất niên

    Cầu Hòa Trung sẽ cán đích đúng ngày tất niên

    Cầu Hòa Trung bắc qua sông Gành Hào, nối TP Cà Mau với huyện Đầm Dơi đã hoàn thành được trên 60% khối lượng thi công.

  • Thay nhà thầu phụ yếu tại dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông

    Thay nhà thầu phụ yếu tại dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông

    Ban Quản lý dự án Đường sắt vừa có Quyết định điều chuyển khối lượng thi công còn lại thuộc hạng mục Đường tránh quốc lộ 6, Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông do nhà thầu phụ không đáp ứng yêu cầu.

  • Khởi công gói thầu nạo vét công trình biển Nghi Sơn

    Khởi công gói thầu nạo vét công trình biển Nghi Sơn

    Tại Khu kinh tế Nghi Sơn, Thanh Hóa, các nhà thầu đã khởi công gói thầu thi công nạo vét lần đầu các công trình biển với tổng khối lượng thi công lên đến 11 triệu m3.

  • Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tăng tiến độ

    Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tăng tiến độ

    Sau khi giải quyết xong hai vấn đề lớn, tiến độ thi công của Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã được đẩy nhanh hơn. Đến ngày 30/5, khối lượng thi công toàn tuyến đã đạt khoảng 40,2%, trong khi công tác giải phóng mặt bằng của dự án cũng đã hoàn thành 98,97%.