Tags:

Logistics việt nam

  • Logistics Việt Nam cần chuyển đổi chiến lược để bứt phá

    Logistics Việt Nam cần chuyển đổi chiến lược để bứt phá

    Trước bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động và những thách thức cấp bách của ngành logistics Việt Nam, ngày 31/10, Hội nghị Logistics Việt Nam 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” đã diễn ra tại TP Hồ Chí Minh. Hội nghị nhằm đưa ra các giải pháp chiến lược giúp ngành logistics Việt Nam nâng cao năng lực, thích ứng nhanh với sự thay đổi toàn cầu và gia tăng sức cạnh tranh.

  • Thúc đẩy kết nối ngành logistics Việt Nam và Thái Lan

    Thúc đẩy kết nối ngành logistics Việt Nam và Thái Lan

    Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, ngày 29/10, Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) phối hợp cùng Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã tổ chức hội thảo “Thúc đẩy kết nối ngành logistics Việt Nam và Thái Lan” và chương trình “Kết nối giao thương doanh nghiệp Việt Nam - Thái Lan”.

  • Cơ hội cho doanh nghiệp Việt chuyển đổi logistics xanh

    Cơ hội cho doanh nghiệp Việt chuyển đổi logistics xanh

    Việt Nam đang trở thành một trung tâm sản xuất - thương mại quan trọng trên thế giới, cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử và sự tăng trưởng nhanh chóng của các chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang chứng kiến những thay đổi đáng kể, cũng như là điểm nóng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp và nhà đầu tư. 

  • Hơn 300 doanh nghiệp tham gia triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2024

    Hơn 300 doanh nghiệp tham gia triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2024

    Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2024 - VILOG 2024 thu hút 400 gian hàng của hơn 300 doanh nghiệp, công ty từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ tham gia.

  • Trên 300 doanh nghiệp tham gia Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2024

    Trên 300 doanh nghiệp tham gia Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2024

    Ngày 1/8, Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2024 (VILOG 2024) do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) phối hợp Công ty CP Quảng cáo và Hội chợ thương mại Vinexad (Bộ Công Thương) và sự hỗ trợ tích cực của Cục Xuất nhập khẩu, đã khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TP Hồ Chí Minh.

  • Phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh xu thế toàn cầu 

    Phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh xu thế toàn cầu 

    Chiều 9/7, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phối hợp cùng Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp tổ chức “Tọa đàm Phát triển logistics xanh, thích ứng nhanh và công bố FIATA World Congress 2025".

  • Doanh nghiệp logistics trước áp lực phải xanh

    Doanh nghiệp logistics trước áp lực phải xanh

    Ông Ngô Khắc Lê, Phó Tổng thư ký Hiệp hội doanh nghiệp logistics Việt Nam cho biết: Nếu không thực hiện nhanh tiêu chí để "xanh hóa" ngành logistics, tới đây doanh nghiệp sẽ gặp nhiều khó khăn, dần bị loại khỏi hoạt động kinh doanh, thương mại và xuất nhập khẩu trong nước cũng như toàn cầu.

  • Thực thi chuyển đổi số ngành logistics thúc đẩy tăng trưởng mới

    Thực thi chuyển đổi số ngành logistics thúc đẩy tăng trưởng mới

    Chuyển đổi số - Động lực thúc đẩy tăng trưởng Vùng Đồng bằng sông Hồng - Hải Phòng 2024 là chủ đề Diễn đàn Logistics Vùng lần thứ V, do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và UBND thành phố Hải Phòng; Sở Công Thương, Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp, Hiệp hội Doanh nghiệp DV Logistics Việt Nam (VLA), Hiệp hội Logistics Hải Phòng (HPLA) đồng tổ chức, tại Trung tâm Hội nghị thành phố Hải Phòng, chiều 28/5.

  • Thiết lập hệ sinh thái xanh trong ngành logistics

    Thiết lập hệ sinh thái xanh trong ngành logistics

    Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 2 (VILOG 2024) diễn ra từ ngày 1-3/8, là nơi để các doanh nghiệp trong ngành logistics tụ họp và đề ra hướng đi tương lai bền vững hơn.

  • Quy hoạch tỉnh Cao Bằng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

    Quy hoạch tỉnh Cao Bằng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

    Quy hoạch đặt mục tiêu tới năm 2030, Cao Bằng trở thành tỉnh có nền kinh tế phát triển nhanh, năng động, xanh, bền vững và toàn diện, đạt trình độ phát triển thuộc nhóm trung bình của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ; từng bước hình thành trung tâm trung chuyển hàng hóa, logistics Việt Nam-Trung Quốc của vùng, trung tâm giao thương kinh tế, văn hóa, đối ngoại giữa Việt Nam với các tỉnh phía Tây, Tây Nam của Trung Quốc và các nước ASEAN. Các lĩnh vực y tế, giáo dục, văn hóa, xã hội được phát triển toàn diện. Bản sắc văn hóa các dân tộc được bảo tồn và phát huy; đời sống vật chất và tinh thần của Nhân dân được cải thiện và nâng cao; trật tự an toàn xã hội được bảo đảm. Hợp tác đối ngoại được mở rộng; quốc phòng, an ninh vững mạnh, chủ quyền biên giới quốc gia được bảo vệ vững chắc... Tầm nhìn đến năm 2050, Cao Bằng có nền kinh tế kết nối, phát triển năng động, xanh, bền vững, toàn diện, trở thành một trong những tỉnh phát triển khá, là một trong những đầu mối giao lưu quốc tế quan trọng

  • Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài cuối: Cần lộ trình dài hơn cho logistics Việt Nam

    Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài cuối: Cần lộ trình dài hơn cho logistics Việt Nam

    Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm.

  • Việt Nam đứng vị trí 43 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics

    Việt Nam đứng vị trí 43 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics

    Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), hiện chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 - 17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Trong khi đó, hạ tầng logitics trong nước vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và liên kết; quy hoạch cảng biển còn bất cập, chưa có các cảng đầu mối… Điều đó gây cản trở việc nâng cao tính cạnh tranh của ngành logistics trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu đang diễn ra mạnh mẽ.

  • Chuyển đổi số thúc đẩy phát triển logistics ở Đồng bằng sông Cửu Long

    Chuyển đổi số thúc đẩy phát triển logistics ở Đồng bằng sông Cửu Long

    Ngày 2/12, tại thành phố Cần Thơ, Bộ Công Thương phối hợp cùng UBND thành phố Cần Thơ tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam năm 2023 với chủ đề "Logistics và chuyển đổi số cho Đồng bằng sông Cửu Long", với sự tham dự và chỉ đạo của Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh.

  • Tìm giải pháp tối ưu hóa lợi thế kết nối, phát triển logistics tuyến Việt Nam - Campuchia

    Tìm giải pháp tối ưu hóa lợi thế kết nối, phát triển logistics tuyến Việt Nam - Campuchia

    Ngày 28/10, tại khách sạn Cambodiana ở Thủ đô Phnom Penh, Vương quốc Campuchia, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) tổ chức hội thảo chuyên đề “Tăng cường kết nối phát triển tuyến dịch vụ logistics Việt Nam - Campuchia”.

  • Hoàn thiện chính sách 'dọn đường' cho ngành logistics Việt Nam

    Hoàn thiện chính sách 'dọn đường' cho ngành logistics Việt Nam

    Logistics là ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu của nền kinh tế, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Tuy nhiên, ngành logistics Việt Nam còn nhiều điểm nghẽn về chính sách, thể chế nên chưa thể “cất cánh” như mong đợi.

  • Tìm hướng đi mới cho ngành logistics Việt Nam

    Tìm hướng đi mới cho ngành logistics Việt Nam

    "Logistics Việt Nam - Con đường phía trước" là chủ đề chính của Hội nghị Logistics 2023, do Báo Đầu tư và Công ty SLP Vietnam phối hợp tổ chức sáng ngày 5/10 tại TP Hồ Chí Minh.

  • FIATA: Ngành logistics của Việt Nam có nhiều tiềm năng phát triển

    FIATA: Ngành logistics của Việt Nam có nhiều tiềm năng phát triển

    Đại hội thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA) khai mạc hôm 4/10 tại Trung tâm hội nghị Brussels, Bỉ với sự tham dự của gần 1.000 đại biểu đến từ các ngành giao nhận, vận tải và hàng hóa cũng như các quan sát viên từ các lĩnh vực khác. Đoàn Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) tham dự sự kiện do Tổng Thư ký Nguyễn Duy Minh dẫn đầu.

  • Nỗ lực tháo gỡ 'điểm nghẽn' cản trở sự phát triển của ngành logistics

    Nỗ lực tháo gỡ 'điểm nghẽn' cản trở sự phát triển của ngành logistics

    Hiện nay, dịch vụ logistics tại Việt Nam vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng hiện có do đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông và hạ tầng dịch vụ chậm, thiếu đồng bộ. Đây là những “điểm nghẽn” khiến ngành logistics Việt Nam chưa phát triển như kỳ vọng.

  • Nhiều cơ hội cho sinh viên khởi nghiệp cùng logistics

    Nhiều cơ hội cho sinh viên khởi nghiệp cùng logistics

    Ngày 3/6 tại Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, dưới sự chủ trì của Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA), Mạng lưới Câu lạc bộ Logistics sinh viên Việt Nam tổ chức tọa đàm “Sinh viên khởi nghiệp cùng logistics”.

  • Phòng ngừa rủi ro khi xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc tăng cao

    Phòng ngừa rủi ro khi xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc tăng cao

    Theo tin từ Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), tình hình xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc đang tăng cao, đây cũng là lúc các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam cần phải chủ động hạn chế rủi ro tới mức thấp nhất.