Theo tạp chí Chính sách đối ngoại, các hãng vận tải đã bắt đầu cân nhắc sử dụng tuyến đường biển đi qua Bắc Băng Dương, do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào các tàu container qua Biển Đỏ.
Ngày 15/9, tập đoàn năng lượng Gazprom của Nga thông báo đã vận chuyển lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên tới Trung Quốc thông qua Tuyến đường biển đi qua Bắc Cực (NSR).
Bộ Quốc phòng Nga đề xuất cấp phép cho các tàu quân sự nước ngoài đi qua Tuyến đường Biển Bắc với điều kiện gửi yêu cầu trước ít nhất 90 ngày.
Một quan chức đối ngoại cấp cao Nga ngày 26/3 cho rằng tình trạng giao thông tê liệt tại kênh đào Suez vì một "siêu tàu" mắc kẹt đã cho thấy rõ tầm quan trọng trong việc phát triển tuyến đường biển Bắc Cực thay thế.
Sự phát triển của tuyến đường Biển Bắc và việc giải quyết các vấn đề ở Bắc Cực đòi hỏi cần phải trang bị cho Hải quân Nga các tàu ngầm cỡ nhỏ.