Tags:

Vận chuyển bằng đường biển

  • Công nghệ 'tóm' CO2 từ tàu biển để chống biến đổi khí hậu

    Công nghệ 'tóm' CO2 từ tàu biển để chống biến đổi khí hậu

    Hơn 80% khối lượng hàng hóa thương mại toàn cầu được vận chuyển bằng đường biển và các tàu vận tải biển chiếm khoảng 3% lượng khí thải carbon của thế giới. Một công ty khởi nghiệp tại Mỹ đã tìm ra phương pháp để biến CO2 do tàu biển thải ra, chuyển thành muối.

  • Phương Tây siết chặt quy định vận chuyển dầu Nga

    Phương Tây siết chặt quy định vận chuyển dầu Nga

    Theo phóng viên TTXVN tại Washington, liên minh quốc tế do Mỹ đứng đầu nhằm áp đặt giới hạn giá trần đối với dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển của Nga ngày 20/12 đã công bố những thay đổi đối với cơ chế tuân thủ mà Bộ Tài chính Mỹ khẳng định sẽ khiến các nhà xuất khẩu Nga khó vượt qua giới hạn mức giá trần.

  • Tin tức TV: Xáo trộn mới trên thị trường năng lượng thế giới

    Tin tức TV: Xáo trộn mới trên thị trường năng lượng thế giới

    Mới đây, EU, G7 và một số nước đã chính thức áp giá trần đối với dầu thô Nga vận chuyển bằng đường biển. Phóng sự "Xáo trộn mới trên thị trường năng lượng" của Tin tức TV sẽ giúp quý vị có cái nhìn rõ hơn về những tác động của lệnh trừng phạt mới nhằm vào Nga sau khi xung đột ở Ukraine bùng nổ.

  • Danh sách các nước áp giá trần đối với dầu mỏ của Nga tiếp tục kéo dài

    Danh sách các nước áp giá trần đối với dầu mỏ của Nga tiếp tục kéo dài

    Sau khi Liên minh châu Âu (EU) và Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) cùng Australia áp giá trần đối với dầu thô của Nga vận chuyển bằng đường biển, danh sách các nước có động thái tương tự cũng kéo dài.

  • Ba Lan, EU đạt thỏa thuận áp trần giá dầu mỏ của Nga ở mức 60 USD/thùng

    Ba Lan, EU đạt thỏa thuận áp trần giá dầu mỏ của Nga ở mức 60 USD/thùng

    Đại sứ Ba Lan tại Liên minh châu Âu (EU) Andrzej Sados ngày 2/12 thông báo nước này đã nhất trí với thỏa thuận của khối áp giá trần đối với dầu mỏ của Nga vận chuyển bằng đường biển ở mức 60 USD/thùng, qua đó cho phép EU hướng tới mục tiêu chính thức thông qua thỏa thuận vào cuối tuần này.

  • EU không đạt đồng thuận về áp trần giá dầu của Nga

    EU không đạt đồng thuận về áp trần giá dầu của Nga

    Theo phóng viên TTXVN tại Praha dẫn các nguồn tin ngoại giao ngày 28/11 cho biết các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã không đạt được đồng thuận về áp trần giá dầu thô của Nga được vận chuyển bằng đường biển. Nguyên nhân vì Ba Lan cho rằng mức trần phải được đặt thấp hơn đề xuất của Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) nhằm cắt giảm khả năng tài chính của Moskva.

  • Thương mại hàng hải tăng mạnh trong những thập kỷ qua

    Thương mại hàng hải tăng mạnh trong những thập kỷ qua

    Theo số liệu do Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD) công bố, toàn cầu hóa đã thúc đẩy thương mại hàng hải tăng mạnh trong vài thập kỷ qua. Tổng khối lượng hàng xuất khẩu vận chuyển bằng đường biển tăng từ 4 tỷ tấn năm 1990 lên 11 tỷ tấn năm 2019.

  • Singapore liên tiếp tịch thu lượng lớn vảy tê tê 

    Singapore liên tiếp tịch thu lượng lớn vảy tê tê 

    Giới chức Singapore ngày 10/4 cho biết đã phát hiện gần 13 tấn vảy tê tê trị giá khoảng triệu USD trong một container vận chuyển bằng đường biển và đây là vụ thứ 2 tịch thu được khối lượng vảy tê tê trong vòng 1 tuần.

  • Trái thanh long Việt Nam có mặt tại bang Tây Australia

    Trái thanh long Việt Nam có mặt tại bang Tây Australia

    Sau khi đã giới thiệu thành công trái vải thiều và xoài của Việt Nam tới người tiêu dùng bang Tây Australia năm 2016, nay Công ty Empro, một công ty chuyên nhập khẩu & bán sỉ rau hoa quả, đã quyết định đưa trái thanh long tươi của Việt Nam vận chuyển bằng đường biển vào bán tại bang này.

  • Colombia tịch thu gần 800 kg cocaine

    Colombia tịch thu gần 800 kg cocaine

    Hải quân Colombia ngày 4/3 cho biết vừa tịch thu 772 kg cocaine tại vịnh Morosquillo ở vùng biển Caribe chuẩn bị được vận chuyển bằng đường biển tới Trung Mỹ, với đích cuối cùng có nhiều khả năng là Mỹ.

  • Thủ đoạn mới của bọn buôn người

    Đối phó với chính sách cứng rắn chống nhập cư trái phép, các nhóm buôn người đang chuyển hướng giấu người nhập cư vào các côngtenơ hàng để vận chuyển bằng đường biển tới Australia và New Zealand.