Sau 7 ngày thi đấu sôi nổi, chiều 30/9, Hội thi tàu, xuồng, xe tốt, hội thao huấn luyện tàu năm 2024 do Vùng Cảnh sát biển 3 tổ chức tại thành phố Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) với sự tham gia của toàn Vùng đã kết thúc.
Sau 3 ngày tranh tài, ngày 19/8, Hội thi tàu, xuồng, xe tốt - Hội thao huấn luyện tàu năm 2024 (Hội thi-Hội thao), Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã chính thức bế mạc.
Xe tốt hơn, thông minh hơn; giá rẻ hơn; chi phí năng lượng trung bình trên mỗi km thấp hơn; thời gian bảo hành dài hơn và chính sách hậu mãi tốt hơn là 5 điểm vượt trội giúp xe điện đang thắng thế xe xăng trên thị trường ô tô cuối năm.
“Với 22 triệu đồng, rất khó để mua một chiếc xe tay ga chạy xăng còn mới, trong khi Evo200 có thể đáp ứng hoàn toàn những mong muốn của người dùng” là nhận định chung của những khách hàng về mẫu xe máy điện VinFast mới.
Sáng 10/3, Diễn đàn Oto fun và Otosaigon chính thức mở chương trình bình chọn “Xe của năm” 2022. Đây là năm thứ 2 chương trình bình chọn “Xe của năm” diễn ra trên quy mô toàn quốc để tìm ra những chiếc xe tốt nhất ở các phân khúc.
Trong hai ngày 4 và 5/10, Hội thi tàu, xuồng, xe tốt năm 2021 của Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 4 đã thành công tốt đẹp. Hội thi một lần nữa khẳng định kết quả của công tác huấn luyện, quản lý, khai thác và làm chủ vũ khí, trang bị kỹ thuật trong toàn đơn vị.
Mới đây, Vinpearl Đà Nẵng Resort & Villas là thành viên tiếp theo thuộc hệ thống khách sạn, khu nghỉ dưỡng của Vinpearl lựa chọn “chiếc xe tốt nhất thế giới” S-Class cho dịch vụ đưa đón khách VIP.
Đã một thời xe buýt ở Thủ đô Hà Nội được coi như “hung thần” trên đường phố, nhưng giờ đây những hung thần đó đã dần được thuần hóa thông qua các phong trào thi đua “giữ gìn xe tốt, lái xe an toàn”, thực hiện quy chế khen thưởng, kỷ luật nghiêm minh và các hoạt động tuyên truyền nâng cao nhận thức…
Hạ tầng tốt, xe tốt, nhưng biển báo bất cập sẽ không mang đến sự hài lòng cho người sử dụng. Do vậy, vấn đề cấp bách hiện nay của ngành Giao thông vận tải (GTVT) là phải thống nhất hệ thống các loại biển báo hiệu đường bộ phù hợp để không gây bức xúc cho người tham gia giao thông.
“Rất nhiều người có giấy phép nhưng không biết lái xe. Tại sao báo cáo đào tạo lái xe tốt mà tai nạn vẫn xảy ra?”, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã đặt câu hỏi với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Sở GTVT cũng như các Trung tâm đào tạo dạy nghề lái xe ô tô trong cuộc họp mới đây.
Ông Zhu Lijun muốn trở thành một lái xe tốt bụng và thường tự nguyện cho những người lạ mà ông nhìn thấy trên đường đi nhờ xe miễn phí trong lúc ông lái xe đi làm hàng ngày. Thế nhưng, lòng tốt của ông thường bị từ chối vì nhiều lý do.