Trước đó, thực hiện kế hoạch phòng ngừa, đấu tranh, xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động khai thác, vận chuyển, tập kết, kinh doanh khoáng sản làm vật liệu xây dựng trái phép trên địa bàn tỉnh, qua biện pháp nghiệp vụ vào lúc 0 giờ 20 phút, ngày 16/2/2023 tại Km 15, tuyến sông Đồng Nai thuộc địa bàn xã Tam An, huyện Long Thành, Trạm Cảnh sát đường thủy Long Hưng, phát hiện 1 ghe gỗ có chiều dài khoảng 7m, chiều rộng khoảng 1,5 m, chiều cao mạn khoảng 0,8 m có gắn kết cấu đặc thù bơm hút cát. Thấy lực lượng công an, các đối tượng đã lợi dụng đêm tối, địa hình sông nước đã nhảy xuống sông bỏ trốn.
Đến 1 giờ sáng cùng ngày 16/2/2023, tại Km 17 tuyến sông Đồng Nai thuộc địa bàn xã Tam An, huyện Long Thành, Trạm Cảnh sát đường thủy Long Hưng, tiếp tục phát hiện 2 ghe gỗ do ông Nguyễn Văn Láo (sinh năm 1973) quê tỉnh Long An và Võ Thanh Tú (sinh năm 1988) quê tỉnh Tiền Giang, điều khiển vận chuyển trong khoang có khoảng 20 m3 cát trên phương tiện. Qua làm việc, 2 ông Nguyễn Văn Láo và Võ Thanh Tú chưa xuất trình được các loại giấy tờ chứng minh nguồn gốc số cát đang vận chuyển trên phương tiện.
Trước đó, rạng sáng ngày 15/2/2023, Đội Cảnh sát đường thủy phối hợp với Trạm Cảnh sát đường thủy Long Hưng tuần tra bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy, khi đến Km 29 tuyến sông Đồng Nai thuộc địa bàn xã Long Hưng, thành phố Biên Hòa, phát hiện ghe gỗ số hiệu LA-065.28 do ông Võ Thành Vĩnh (sinh năm 1990) quê tỉnh Tiền Giang điều khiển đang vận chuyển khoảng 26 m3 cát trên phương tiện. Qua kiểm tra, ông Vĩnh chưa xuất trình được các loại giấy tờ liên quan đến phương tiện, người điều khiển phương tiện cũng như giấy tờ chứng minh nguồn gốc số cát đang vận chuyển trên phương tiện.
Hiện lực lượng công an đang lập hồ sơ xử lý các vụ việc theo quy định của pháp luật.
Theo Công an tỉnh Đồng Nai, tiếp tục thực hiện cao điểm về kiểm tra, kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông của Bộ Công an trong thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuần tra kiểm soát và sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ để kiểm tra, xử lý các hành vi tự ý hoán cải thay đổi công năng sử dụng của phương tiện hoặc lắp thêm các trang thiết bị để bơm hút cát và các hành vi liên quan đến hoạt động khai thác, vận chuyển, kinh doanh khoáng sản (cát) trái phép trên các tuyến sông.