Đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tại lý trình Km25+419 (đoạn qua xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, Bình Thuận (ảnh tư liệu).
Theo UBND tỉnh, 2 tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác. Bước đầu, các tuyến cao tốc đã phát huy hiệu quả, góp phần rất quan trọng trong việc kết nối, giao thương, rút ngắn khoảng cách, thời gian di chuyển giữa các vùng miền và giảm áp lực lưu lượng phương tiện, hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A. Tuy nhiên, quá trình khai thác từ tháng 5 đến nay ghi nhận xảy ra liên tiếp 4 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm chết 2 người. UBND tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo, triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên 2 tuyến cao tốc nhưng tình hình vẫn diễn biến phức tạp.
UBND tỉnh Bình Thuận cho rằng do chưa có hệ thống camera giám sát giao thông cao tốc nên việc phát hiện, xử lý những tình huống và vi phạm về trật tự an toàn giao thông chưa kịp thời, nhất là vi phạm tốc độ, phần đường, làn đường; có tình trạng xe cứu hộ, bơm vá, thay vỏ xe dừng, đỗ không có cảnh báo, biển báo theo quy định. Thực tế những hành vi vi phạm trên là một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông nghiêm trọng thời gian qua. Nhằm khắc phục những tồn tại trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, UBND tỉnh đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an bố trí thêm lực lượng, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát thường xuyên.
Để hạn chế các vụ tai nạn giao thông do phương tiện “đâm” vào đuôi xe ô tô đang dừng, đỗ chiếm phần đường xe chạy, UBND tỉnh đề nghị Cục Cảnh sát giao thông chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra, kiểm soát phải kịp thời phát hiện nhắc nhở, xử lý nghiêm ô tô dừng, đỗ chiếm phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe theo quy định; kịp thời yêu cầu giải tỏa, cẩu kéo các ô tô hư hỏng dọc đường đến vị trí an toàn trên các tuyến cao tốc, quốc lộ.
Bên cạnh đó, UBND tỉnh cũng đề nghị Liên danh Công ty Cổ phần quản lý và đầu tư xây dựng công trình giao thông 2 - Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng 886 - Thành Nam, Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (Vec-E) thường xuyên tổ chức kiểm tra, bố trí lực lượng ứng trực 24/24 giờ để xử lý các tình huống xe dừng đỗ, bị sự cố giữa đường; nhắc nhở các đơn vị đang thi công các hạng mục trên tuyến phải có biện pháp thi công hợp lý, có đầy đủ biển báo hiệu đang thi công, tránh rơi vãi vật liệu trên đường…