Chùm ảnh 80 năm phát triển của máy bay chiến đấu Sukhoi (Nga)

Trở lại những năm 1930-1940 của thế kỷ trước, Pavel Sukhoi và Andrei Tupolev là những kỹ sư hàng không giàu kinh nghiệm của Nga. Mối quan hệ thân thiết và hợp tác giữa hai con người xuất chúng này đã giúp nước Nga “định danh” trên bản đồ hàng không thế giới, kể cả trong Thế chiến II lẫn thời hậu chiến và cả ngày nay.

Sản phẩm nổi tiếng đầu tiên của tập đoàn Sukhoi là chiếc cường kích hạng nhẹ Su-2.

Chiếc máy bay ném bom hạng nhẹ Su-2 ra đời năm 1937. Đây là máy bay chiến đấu 1 động cơ, 2 ghế ngồi với nhiệm vụ chính là ném bom, song cũng có thể sử dụng để yểm trợ đường không và trinh sát.

Trong khi các phiên bản máy bay tiêm kích Su-1 và Su-3 được sản xuất với số lượng rất ít ỏi, thì có tới 900 chiếc Su-2 đã ra đời và phục vụ Hồng quân Liên xô trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.

Được ra máy vào năm 1958, Su-7 là chiếc máy bay phản lực đầu tiên do tập đoàn Sukhoi chế tạo. Su-7 là một loại máy bay cánh cụp, động cơ phản lực, nó có thể vừa ném bom vừa tiêm kích. Gần 2.000 chiếc Su-7 đã xuất xưởng, phục vụ trong quân đội Liên Xô từ những năm 1960 tới cuối thập kỷ 80. Hiện nay, Triều Tiên được cho là vẫn đang sở hữu và vận hành những chiếc Su-7.

Su-9 là loại máy bay tiêm kích đánh chặn 1 động cơ, có khả năng tác chiến trong mọi điều kiện thời tiết, được trang bị tên lửa. Su-9 được Nga phát triển và sử dụng trong Chiến tranh Lanh, trước khi được thay thế bằng phiên bản nâng cấp Su-11.

Su-15 (định danh NATO là Flagon) là máy bay tiêm kích đánh chặn 2 động cơ được phát triển trong những năm 1960 để thay thế cho Sukhoi Su-11. Đây được coi là "át chủ bài" của Không quân Liên Xô thời Chiến tranh Lạnh. Có tới 1.290 chiếc Su-15 mọi phiên bản đã được sản xuất, song không xuất khẩu.

Vào năm 1993, Nga đã cho đình bay mọi máy bay Su-15 để tuân thủ Hiệp ước vũ trang thông thường châu Âu. Ở Ukraina, những chiếc Su-15 cuối cùng ngừng hoạt động vào năm 1996.

Su-24 là một máy bay tấn công ném bom hiện đại của Liên Xô vào giữa những năm 1970-1980. Nó có thể bay trong mọi điều kiện thời tiết, có 2 chỗ, 2 động cơ. Đây là chiếc máy bay đầu tiên của Liên Xô được trang bị hệ thống tích hợp số dẫn đường/tấn công.

Su-24 bắt đầu được lên kế hoạch thiết kế chế tạo vào đầu những năm 1960 và lần đầu bay vào năm 1970. Chiếc chiến đấu cơ này được Sukhoi "ưu ái" với nhiều tính năng tiên tiến, liên tục được nâng cấp các phiên bản. Tính tới nay, hơn 1.400 chiếc Su-24 đã được sản xuất và vẫn đang nằm trong phiên chế của Không quân Nga, Ukraine và Iran.

Su-34 là máy bay tiêm kích ném bom và tấn công đa nhiệm. Máy bay có 2 chỗ ngồi, được thiết kế để thay thế loại máy bay Su-24 huyền thoại.

Đã có khoảng 100 chiếc Su-34 được sản xuất tính tới năm 2016 và Sukhoi chưa sản xuất bản xuất khẩu.

Su-35 (NATO gọi là Flanker-E+) là máy bay tiêm kích hạng nặng, tầm xa đa nhiệm thế hệ thứ 4++ của tập đoàn Sukhoi. Su-35, nâng cấp từ nguyên mẫu Su-27, thực hiện những chuyến bay đầu tiên vào năm 1988. Su-35 hiện phục vụ trong Không quân Nga, Trung Quốc, Ai Cập và Indonesia.

Su-57 (hay PAK FA) là một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga đang được phát triển bởi một liên danh do Sukhoi đứng đầu. Nguyên mẫu của Su-57 là T-50. PAK FA khi được phát triển đầy đủ sẽ thay thế những chiếc MiG-29 Fulcrum và Su-27 Flanker.

Cuối năm 2018, Không quân Nga triển khai "siêu phẩm" máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 tại Syria đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý toàn cầu. Tại thời điểm này, Su-57 được giới chuyên gia đánh giá là không có đối thủ trên bầu trời.

Sukhoi phát triển Su-57 từ năm 2009 và tới nay mới có 10 nguyên mẫu được sản xuất.

Video Su-57 thao diễn như thực chiến. Nguồn: Bộ Quốc phòng Nga