Từ 0 giờ ngày 1/4, trạm BOT xa lộ Hà Nội bắt đầu thu phí trở lại để hoàn vốn cho dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đã triển khai thi công hơn 10 năm qua.
Từ 0 giờ ngày 1/4 bắt đầu thu phí ô tô trên xa lộ Hà Nội.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức, từ 7 giờ đến 7 giờ 30 phút cùng ngày, lượng phương tiện lưu thông qua trạm thu phí xa lộ Hà Nội theo hướng vào trung tâm thành phố khá đông nên đã xảy ra tình trạng ùn ứ. Dòng xe ô tô xếp hàng kéo dài hàng trăm mét để chờ qua trạm. Nguyên nhân được cho là vào giờ cao điểm, lượng phương tiện lưu thông qua trạm rất đông nhưng hệ thống thu phí đã xảy ra lỗi kỹ thuật.
Ngày đầu tiên thu phí xa lộ Hà Nội, giao thông hỗn loạn, ùn ứ kéo dài.
Để tránh xảy ra ùn tắc cục bộ, nhân viên thu phí đã linh hoạt xả trạm. Sau khi lỗi kỹ thuật được khắc phục, việc thu phí được tiếp tục trở lại.
Có thời điểm lại xảy ra ùn ứ, nhân viên hướng dẫn ô tô lưu thông vào làn hỗn hợp xe máy, xe buýt khiến ùn tắc cả một đoạn đường, người dân nhích từng mét rất khó khăn.
Giao thông hỗn loạn, ùn ứ kéo dài qua trạm thu phí vào giờ cao điểm buổi sáng.
Trong buổi sáng đầu tiên thu phí, an ninh qua khu vực trạm thu phí được đảm bảo tốt, không xảy ra tình trạng phản ứng của tài xế.
Nhân viên bán vé cho khách tại làn hỗn hợp.
Xe ô tô mua vé tại trạm.
Dự án nâng cấp, mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 dài 15,7km với qui mô mở rộng mặt đường cũ từ 4 làn xe lên 12 đến 16 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 4.900 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn là 17 năm 9 tháng.
Lực lượng chức năng đảm bảo an ninh tại khu vực trạm thu phí.
Ông Nguyễn Thành Nam, Phó giám đốc điều hành dự án mở rộng xa lộ Hà Nội cho biết, trong ngày đầu tiên thu phí, giao thông tương đối ổn định. Tuy nhiên, vào khung giờ cao điểm, lưu lượng xe đông và nhiều lái xe có thể không biết, hoặc cố tình lưu thông vào làn thu phí tự động làm cho xe dồn lại phía sau”.
“Trong thời gian thu phí, đơn vị sẽ tiếp nhận những tình huống để điều phối nhịp nhàng, đồng thời phối hợp với những đơn vị chức năng theo sự chỉ dẫn của Sở GTVT và đặt thêm các biển báo, mở thêm đường cho làn xe máy đi vào các đường ngang để giao thông thông thoáng hơn”, ông Nam cho biết thêm.