Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức trong những ngày cuối tháng 10, mười gói thầu xây lắp chính dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP Hồ Chí Minh đang được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư để thi công "3 ca, 4 kíp" nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Trong đó, bốn gói thầu xây lắp được khởi công từ tháng 6/2023 đang có tiến độ tốt nhất. Cụ thể, gói thầu XL3 đạt khoảng 34,11%; gói thầu XL6 đạt khoảng 30,57%; gói thầu XL8 đạt khoảng 14,82%; gói thầu XL9 đạt khoảng 22,08%. Đối với sáu gói thầu xây lắp còn lại khởi công tháng 1/2024, gói thầu XL1 đạt khoảng 14,67%; gói thầu XL2 đạt khoảng 13,96%; gói thầu XL4 đạt khoảng 10,33%; gói thầu XL 5 đạt khoảng 10,33%; gói thầu XL7 đạt khoảng 17,34%; gói thầu XL10 đạt khoảng 6,76%.
Tại gói thầu XL6 thuộc dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Củ Chi dài khoảng 6 km do 5 đơn vị tham gia thực hiện (Liên danh Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Đại Phong - Công ty cổ phần tập đoàn CK4 - Công ty cổ phần tập đoàn Quang Phúc) đang triển khai đồng loạt 12 mũi thi công với hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị thi công "3 ca, 4 kíp" để đảm bảo cho dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Thông tin từ nhà thầu Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Đại Phong (một trong các nhà thầu thi công gói thầu XL6, dự án đường Vành đai 3) cho biết, gói thầu XL6 đi qua địa bàn huyện Củ Chi gồm hạng mục đường cao tốc, đường song hành, cầu vượt sông rạch, cầu vượt đường cao tốc, hầm chui Tỉnh lộ 15 và hệ thống cống hộp ngang đường.
Đến nay, đơn vị đã hoàn thành 8161/8161 cọc CDM và bê tông C12 đầu cọc CDM 8016/8416 m3 đoạn đường đầu cầu Cây Xanh; đóng cừ tràm được 265.000 cây/500.000 cây; bấc thấm cao tốc đã hoàn thành 600md/600md; bấc thấm song hành trái là 1.000md/1.000md; bấc thấm song hành phải là 460md/1.000md; gia tải giai đoạn 1 hoàn thiện…
Ngoài ra, cầu Cây Xanh đã hoàn thành 12/12 vị trí mố trụ; mố, trụ đã hoàn thành 12/12 bệ, 12/12 thân mố trụ; đã hoàn thành một cầu tạm cầu Cây Xanh; đường công vụ làm mới đã hoàn thành 1.120/1.564 m.
Còn về phía nhà thầu Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn đang thực hiện phần hầm chui số 1 trên Tỉnh lộ 15, tính đến nay, nhà thầu đã hoàn thành 489/535 cọc khoan nhồi; phần cầu Võ Văn Bích hoàn thành 30/54 cọc khoan nhồi; thi công 5 mố trụ từ trụ T4 đến mố M2; thi công 8/32 dầm SPT, 8/122 dầm I; phần trạm bơm thi công 30/30 cọc đóng D600; phần tuyến đã thi công 1.700/4.220 cọc CDM; đường tránh đảm bảo giao thông đã thi công 700m đường đảm bảo giao thông phục vụ thi công cầu Võ Văn Bích và hầm chui Tỉnh lộ 15. Hiện nay, các nhà thầu đang gặp khó khăn về vật liệu xây dựng, mặt bằng thi công…
Liên quan đến vật liệu xây dựng, thời gian qua, UBND TP Hồ Chí Minh và Tổ công tác vật liệu Thành phố, Chủ đầu tư chủ động phối hợp, làm việc với UBND các tỉnh (Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre) để trao đổi các nội dung liên quan đến tiến độ hoàn thành thủ tục cấp phép và khai thác các mỏ cát cung cấp cho đường Vành đai 3. Qua đó, các địa phương cam kết cung cấp cho dự án tổng khối lượng khoảng 10 triệu m3 (13 mỏ).
Hiện nay, các tỉnh cũng đã cấp phép và khai thác được 2/13 mỏ vật liệu xây dựng ở tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang cung cấp cho dự án và trong tháng 10 - 12/2024 sẽ hoàn thành cấp phép, khai thác 11/13 mỏ còn lại.
Toàn tuyến Vành đai 3 đi qua địa bàn TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An với đầu tư giai đoạn một có chiều dài hơn 76 km, tổng vốn hơn 75.300 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2026, ngoài kết nối giao thông còn tạo hành lang đô thị, công nghiệp không chỉ 4 tỉnh, thành tuyến đường đi qua mà tác động cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.