Điểm sạt lở dài 41m, rộng 4m, ăn sâu vào mặt đường nhựa Quốc lộ 80. Ảnh: TTXVN phát
Theo đó, vụ sạt lở xảy ra lúc 7 giờ 30 phút sáng nay 30/5 tại bờ sông Cái Sắn thuộc khu vực Thới Hòa 2, phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt với chiều dài 41m, rộng 4m, ăn sâu vào mặt đường nhựa của Quốc lộ 80. Vị trí sạt lở thuộc dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.
Ngay sau khi nhận tin báo, UBND quận Thốt Nốt cùng Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Thốt Nốt đã chỉ đạo phối hợp chủ đầu tư và đơn vị thi công cùng với lực lượng công an, quân sự, ban bảo vệ dân phố phân luồng tạm ứng phó đoạn sạt lở, sụt lún. Đồng thời, đặt biển báo hiệu hạn chế tốc độ phương tiện lưu lượng giao thông qua lại.
Khu vực bị sạt lở là tuyến đường huyết mạch nối ngã ba Lộ Tẻ (nút giao Quốc lộ 80 với Quốc lộ 91) đi thành phố Rạch Giá (Kiên Giang) và lên Quốc lộ N2B rẽ trái đi cầu Vàm Cống hoặc rẽ phải vào cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Trên tuyến này có lưu lượng phương tiện qua lại rất đông. Khi đường bị sạt đã dẫn đến tình trạng kẹt xe kéo dài hàng km, trong đó nhiều nhất là xe tải, xe khách.
Trước đó, vào ngày 22/2, tại khu vực trên đã có hiện tượng sạt lở, rạn nứt với chiều dài 10m, rộng 3m, làm sụt lún mái ta - luy đường và kè rọ đá, làm rạn nứt vào sát lề đường Quốc lộ 80 phía bờ sông. Đến ngày 27/5, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kết hợp đơn vị thi công là Công ty cổ phần Cầu 7 Thăng Long tổ chức triển khai thi công xây dựng tuyến kè chống sạt lở tại khu vực trên.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, trên đoạn đường này, có khoảng 42m chưa được gia cố bằng thép hình chữ I mà chỉ được gia cố bằng rọ đá và đóng cừ tràm. Thời gian qua, đoạn đường đã xuất hiện dấu hiệu sạt lở và đến sáng nay đã bị sạt. Nguyên nhân bước đầu được xác định có thể do tối hôm trước có mưa lớn, cộng với sáng nay nước sông lên cao nên đã làm bờ sông bị sạt lở, ảnh hưởng đến Quốc lộ 80.
Cũng theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, ngay sau khi có sự cố sạt lở xảy ra, ban quản lý đã chủ động phối hợp các đơn vị liên quan điều tiết giao thông và tiến hành khắc phục và điều tiết giao thông. Trong thời gian 4 ngày, ban quản lý sẽ cho xử lý tạm thời ngay vị trí sạt lở, khôi phục trở lại 2 làn xe chạy để đảm bảo cho các phương tiện lưu thông. Việc khắc phục sự cố sẽ được thực hiện hoàn thành trong tháng 6 tới.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị thi công đã có kế hoạch tăng cường biện pháp thi công và tổ chức triển khai thi công nhanh hạng mục đóng cọc thép và đắp bù thêm thảm đá, cát, đất tại vị trí khu vực sạt lở trên, tiếp theo thi công hoàn thiện hạng mục lớp bê tông nhựa tuyến đường Quốc lộ 80.
Để đảm bảo giao thông thông suốt, trong ngày 30/5, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành phân luồng giao thông cho xe chạy trên tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) với tốc độ hạn chế 40 km/giờ.
Ông Trương Tiến Lực, Trưởng phòng Kinh tế quận Thốt Nốt kiêm Phó trưởng Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận cho biết, hiện điểm tiếp nối với vị trí sạt lở đang xuất hiện một đoạn có nguy cơ bị sạt với chiều dài 50m.
Để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại trên tuyến sông Cái Sắn,tuyến Quốc lộ 80 Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Thốt Nốt đã phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công hướng dẫn, phân luồng giao thông, lắp đặt biển cảnh báo hạn chế cho các phương tiện giao thông đường thủy, đường bộ có tải trọng lớn, tốc độ cao lưu thông qua khu vực sạt lở, tuyến đường Quốc lộ 80.
Đồng thời, tuyên truyền cho những hộ dân có nhà gần nơi sạt lở không cho trẻ em chơi đùa để tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra; tiếp tục theo dõi diễn biến tại khu vực sạt lở, sụt lún và các khu vực lân cận để kịp thời phát hiện các vết nứt, các điểm có nguy cơ sạt lở sớm thông báo cho người dân chủ động phòng ngừa, di dời để đảm bảo an toàn.