Theo các nguồn tin thân cận, Audi - chi nhánh sản xuất ô tô hạng sang của hãng chế tạo ô tô hàng đầu châu Âu Volkswagen (Đức) - đang trong tiến trình đàm phán để mua lại Ducati nhằm sở hữu công nghệ chế tạo động cơ hạng nhẹ, truyền thống và thành tích trên đường đua, sự độc đáo về âm thanh và phong cách của các mẫu xe Ducati.
Thương vụ trên nếu thành công sẽ giúp Audi tăng cường sức ganh đua lâu dài với các siêu mô tô của đối thủ BMW, cũng như bổ sung "mảng" động cơ nhẹ vào hoạt động sản xuất của Volkswagen gồm các dòng ô tô con đến xe tải hạng nặng và động cơ tàu thủy. Đối với Audi, công nghệ động cơ của Ducati có thể mở ra một hướng phát triển mới. Trụ sở chính tại Ingolstadt của Audi hiện đã trở thành trung tâm nghiên cứu và phát triển cho các công nghệ động cơ nhẹ tiết kiệm nhiên liệu.
|
Mẫu xe Ducati Monster 696. Ảnh: Internet. |
Cũng theo các nguồn tin trên, Audi đang cân nhắc các điều khoản hợp đồng và có thể đưa ra quyết định về thương vụ này vào giữa tháng 4/2012. Tuy vậy, Volkswagen, Audi và cổ đông chính của Ducati là Investindustrial đều từ chối bình luận về vấn đề này.
Ducati "ra đời" vào năm 1926 và trong suốt 60 năm qua đã đạt được 17 danh hiệu Vô địch Đua Môtô Thế giới và gần đây nhất là danh hiệu Vô địch Siêu mô tô Thế giới vào năm 2011. Mới đây, Investindustrial trong tháng 2/2012 thông báo đang tìm kiếm một đối tác công nghiệp tầm cỡ thế giới cho Ducati để có thêm nguồn vốn cho kế hoạch mở rộng hoạt động ở nước ngoài. Chủ tịch Investdustrial, Andrea Bonomi, cho hay Ducati được rao bán với giá khoảng 850 triệu euro (1,1 tỷ USD).
Phát biểu tại cuộc họp thông báo lợi nhuận hàng năm ngày 12/3, Giám đốc điều hành Volkswagen Martin Winterkorn đã đưa ra gợi ý rằng hãng sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu này có thể sẽ xem xét "chộp lấy" Ducati -hãng sản xuất là "cha đẻ" của dòng xe Ducati Monster. Dự kiến, Ducati sẽ có thể sánh vai với các nhà sản xuất ô tô tên tuổi khác như Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi và Bugatti nếu tham gia vào "đế chế" vững mạnh của Volkswagen.
Việc lấn sân sang lĩnh vực mô tô không phải là chưa có tiền lệ với các nhà sản xuất ô tô. BMW từng mua lại hãng mô tô Husqvarna vào năm 2007, và xây dựng một trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Cassinetta di Biandrono (Italia) cách trụ sở của Ducati Bologna 300 km về phía bắc.
Quỳnh Anh (Theo Reuters)