Một đoạn kè biển Vịnh Mốc vừa được sửa chữa, nâng cấp hoàn thành. Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN
Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Địa đạo Vịnh Mốc nằm ngay sát bờ biển Vịnh Mốc. Địa đạo này được nhân dân Vĩnh Linh thiết kế, xây dựng trong khoảng từ năm 1965 - 1967, gồm 3 địa đạo chính nối thông với nhau thành một hệ thống liên hoàn, với tổng chiều dài trên 1.700 m. Địa đạo Vịnh Mốc có 13 cửa ra vào; trong đó, có 7 cửa thông ra vịnh biển Vịnh Mốc, 6 cửa đi lên đồi. Vịnh biển Vịnh Mốc có hình cánh cung, thường xuyên hứng những luồng gió mạnh, nước biển sâu nên có sóng biển lớn quanh năm. Đặc biệt, vào mùa mưa bão, sóng biển cao đến 5 - 6 m thường xuyên đánh dồn dập vào bờ, gây sạt lở bờ biển và khiến tuyến kè biển bảo vệ Địa đạo Vịnh Mốc bị hư hỏng nghiêm trọng.
Theo ghi nhận, tại tuyến kè biển bảo vệ Địa đạo Vịnh Mốc, ở những vị trí chưa được sửa chữa, có nhiều điểm sạt lở lớn, các khối bê tông bị sóng biển đánh vỡ nát, trôi ra biển. Tuyến kè biển này, chỉ cách đường vào các cửa số 10, số 4… của Địa đạo Vịnh Mốc khoảng 2 m. Theo đại diện Ban Quản lý Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Địa đạo Vịnh Mốc, tuyến đê biển bảo vệ di tích này xuất hiện tình trạng sạt lở nghiêm trọng từ mùa mưa bão năm 2017. Do đó, sự an toàn của Địa đạo Vịnh Mốc bị ảnh hưởng.
Để khắc phục sạt lở bờ biển và kè biển Vịnh Mốc, cuối tháng 12/2018, Thủ tướng Chính phủ đã phân bổ 37 tỷ đồng, hỗ trợ tỉnh Quảng Trị sửa chữa khẩn cấp kè biển Vịnh Mốc. Đến đầu tháng 4/2019, tỉnh đã hoàn thành việc lựa chọn tư vấn dự án, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và trao thầu xây lắp vào đầu tháng 9/2019.
Đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Quảng Trị, cho biết: Dự án sửa chữa khẩn cấp kè biển Vịnh Mốc bao gồm các hạng mục: Làm mới đoạn từ đường dân sinh trong khu vực đến đỉnh kè dài trên 108 m; sửa chữa, nâng cấp kè biển hiện có dài gần 440 m; xây dựng mới nối tiếp với kè biển hiện có dài trên 439 m. Sau khi hoàn thành, công trình này đảm bảo an toàn cho 250 hộ dân với 1.300 nhân khẩu; đặc biệt, bảo vệ bền vững Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Địa đạo Vịnh Mốc, nhất là các cửa của địa đạo thông ra biển. Công trình cũng giúp bảo vệ các công trình công cộng như trường học, nhà văn hóa, đường giao thông.
Theo dự kiến, Dự án sửa chữa khẩn cấp kè biển Vịnh Mốc sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020. Tuy nhiên, do tính chất cấp bách của công trình nên các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 30/6/2020.
Ông Hồ Văn Anh, Chỉ huy trưởng công trình Dự án sửa chữa khẩn cấp kè biển Vịnh Mốc cho biết, từ đầu năm đến nay, việc thi công công trình gặp nhiều khó khăn, do ảnh hưởng của dịch COVID – 19 và nắng nóng. Nhưng đơn vị thi công đã khắc phục khó khăn, huy động tối đa lực lượng, phương tiện thi công để đẩy nhanh tiến độ công trình; phấn đấu đưa vào sử dụng trước ngày 30/6, để đảm bảo an toàn cho người dân và Địa đạo Vịnh Mốc khi vào mùa mưa bão năm nay.