Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án gần 700 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Dự án do Ban Quản lý dự án hàng hải làm chủ đầu tư, với quy mô đầu tư dự án gồm tuyến luồng có chiều dài khoảng 7.160 m từ phao số 0 vào đến vũng quay tàu bến số 1; bề rộng luồng 140 m; cao độ đáy luồng - 13m (hải đồ) cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn (đảm bảo điều kiện an toàn hàng hải). Đồng thời, nâng cấp vũng quay tàu hiện hữu tại vị trí trước bến số 1 thành vũng quay tàu dùng chung đường kính 400 m tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT.
Dự án cũng mở rộng luồng đoạn cong với đường kính 220 - 235 m, di chuyển hệ thống phao tiêu báo hiệu phù hợp với tuyến luồng nâng cấp. Cỡ tàu thiết kế cho tàu trọng tải đến 50.000DWT. Khối lượng nạo vét khoảng 4,1 triệu m3.
Về tổng mức đầu tư dự án bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng là hơn 3 tỷ đồng, chi phí xây dựng khoảng hơn 527 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án hơn 6,4 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 32,1 tỷ đồng...
Theo quyết định trên, Bộ Giao thông vận tải giao Ban Quản lý dự án hàng hải chịu trách nhiệm thực hiện các nội dung tại báo cáo thẩm định của Cục Quản lý xây dựng và triển khai các bước tiếp theo tuân thủ quy định hiện hành; tổ chức khảo sát, thiết kế, lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công theo quy định; lập kế hoạch, tiến độ tổng thể, chi tiết để triển khai dự án, tuân thủ quy định, phù hợp với kế hoạch vốn được cấp được cấp có thẩm quyền giao.