Video ngắm cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trong ngày thông xe:
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo nằm trong thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) và là 1 trong 3 dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) do Liên danh đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả, Công ty xây dựng Đèo Cả và Công ty Đầu tư xây dựng 194 đầu tư xây dựng.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trong ngày thông xe 28/4.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là 1 trong 11 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020.
Cao tốc cũng là 1 trong 3 dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) do Liên danh đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả, Công ty xây dựng Đèo Cả và Công ty Đầu tư xây dựng 194 đầu tư xây dựng.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (5 km), Ninh Thuận (63 km) và Bình Thuận (12 km).
Dự án có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, dài 78,5 km, có điểm đầu tại Km54+00 kết nối với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, điểm cuối tại Km134+00 kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa cho phép 90 km/giờ, đạt tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc, bề rộng nền đường 17 m.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (5 km), Ninh Thuận (63 km) và Bình Thuận (12 km), nằm giữa hai tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trên tuyến có 22 cầu trên cao tốc, 11 cầu vượt cao tốc, 1 cầu kết nối cao tốc với QL1 và hầm xuyên Núi Vung dài 2,25 km. Đây cũng là cao tốc thành phần cuối cùng nối TP Hồ Chí Minh với Nha Trang, cùng với 4 cao tốc thành phần đã hoàn thành trước đó, gồm: Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu giây, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo, cao tốc Cam Lâm - Nha Trang.
Theo thông tin từ Bộ GTVT, chủ đầu tư dự án đã gắn hệ thống giám sát thông minh ITS với camera sử dụng công nghệ AI dọc cao tốc, có khả năng phân loại phương tiện, nhận diện biển số, phát hiện và cảnh báo sự cố và vi phạm giao thông; đồng thời, đã làm xong 2 trạm dừng nghỉ tạm tại nút giao tỉnh lộ 709 thuộc xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, đáp ứng nhu cầu cấp bách của người dân trong dịp Lễ 30/4 - 1/5.
Dự án có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, có điểm đầu tại Km54+00 kết nối với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, điểm cuối tại Km134+00 kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Dự án có 22 cầu trên cao tốc, 11 cầu vượt cao tốc, 1 cầu kết nối cao tốc với QL1 và hầm xuyên Núi Vung dài 2,25 km.
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đi xuyên qua những cánh đồng điện gió và điện mặt trời thuộc tỉnh Ninh Thuận.
Đây cũng là cao tốc thành phần cuối cùng nối TP Hồ Chí Minh với Nha Trang.
Dự án được khởi công từ tháng 9/2021, thông xe ngày 28/4/2024 sau khi được Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư.
Sau khi cao tốc này thông xe, từ TP Hồ Chí Minh đi hết cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo, lái xe nhập vào cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua nút giao Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận), có thể chọn đi các tuyến đường đến các khu du lịch nổi tiếng của tỉnh Ninh Thuận hoặc chạy thẳng TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa).
Tại nút giao Phan Rang (huyện Ninh Sơn, Ninh Thuận) kết nối QL27 với cao tốc, nếu đi từ hướng TP Hồ Chí Minh, rẽ phải để đi TP Phan Rang - Tháp Chàm, khu du lịch sinh thái vịnh Vĩnh Hy, làng nho Thái An, tiểu sa mạc Mũi Dinh - Cà Ná; rẽ trái đi theo QL27 lên đèo Ngoạn Mục để đi các huyện Đơn Dương, Đức Trọng và TP Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng)...