Tình trạng ùn ứ phương tiện tại Cửa khẩu Quốc tế La Lay. Ảnh: Thanh Thủy/TTXVN
Tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế La Lay, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh phối hợp Cục Hải quan xây dựng, sửa chữa phần đường dẫn hai đầu của làn xuất cảnh, bàn giao và đưa làn xuất cảnh vào hoạt động trong thời gian sớm nhất, hoàn thành trong tháng 5/2023. Ban Quản lý phối hợp với sở, ngành nghiên cứu, tham mưu đề xuất UBND tỉnh các công việc gồm: Bố trí vốn để đầu tư đoạn tuyến nằm trong phạm vi khu vực cửa khẩu, nâng cấp mở rộng đoạn tuyến tại vị trí cột mốc biên giới để tăng khả năng lưu thông tại cửa khẩu; phương án báo cáo Bộ Tài chính sử dụng nguồn phí môi trường thu được từ hoạt động nhập khẩu than đá và nguồn thu khác vượt kế hoạch để tái đầu tư xây dựng các hạng mục bảo vệ, cải thiện môi trường tại khu vực cửa khẩu.
Cục Hải quan tỉnh Quảng Trị nghiên cứu, đề xuất Tổng cục Hải quan bố trí kinh phí, sớm đầu tư xây dựng, đưa vào hoạt động địa điểm tập kết kiểm tra, giám sát hàng hóa trong phạm vi cửa khẩu; chỉ đạo các doanh nghiệp, chủ phương tiện vận chuyển thực hiện biện pháp bảo vệ môi trường và phương án chống bụi khi thông quan tại cửa khẩu. Sở Giao thông vận tải khẩn trương làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam và đơn vị liên quan để đề xuất cải tạo, sửa chữa những điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, nâng cấp mở rộng mặt đường Quốc lộ 15D, nhằm tăng khả năng lưu thông trên tuyến.
Đối với đề xuất của doanh nghiệp về đầu tư vận tải than đá bằng băng tải ở khu vực Cửa khẩu Quốc tế La Lay, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị lưu ý đây là hình thức vận tải xuyên biên giới, để thực hiện được cần phải xin chủ trương của hai nước Việt Nam - Lào. Việc xây dựng có liên quan đến các thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng, xây dựng bãi hạ tải, thủ tục thông quan, do đó các sở, ngành nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh Quảng Trị phương án để trình cấp có thẩm quyết định.
Như TTXVN đã thông tin vào ngày 19/4, tình trạng ùn ứ kéo dài tại Cửa khẩu Quốc tế La Lay diễn ra từ đầu năm 2023 đến nay. Nguyên nhân là do số lượng phương tiện xuất, nhập cảnh qua đây tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm 2022, trong khi cơ sở hạ tầng tại cửa khẩu chưa hoàn thiện, còn dở dang. Đặc biệt nhu cầu nhập than tăng đột biến, trung bình mỗi ngày có khoảng 300 - 400 phương tiện tải trọng lớn xuất - nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay chở than về Việt Nam.
Cửa khẩu Quốc tế La Lay nối các tỉnh Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan với các cảng biển ở miền Trung Việt Nam. Ngày 28/5/2014, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý nâng cấp Cửa khẩu La Lay (Quảng Trị, Việt Nam) - La Lay (Salavan, Lào) từ cửa khẩu quốc gia lên cửa khẩu quốc tế.