Sẽ vận hành hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 11/4, đại diện Công ty cổ phần Công nghệ - Viễn thông Elcom (mã CK: ELC) cho biết, ELC vừa ký hợp đồng xây dựng  Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transportation System - ITS) với Tập đoàn Sơn Hải.

 Với việc ký kết này, tuyến Nha Trang - Cam Lâm sẽ là dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đầu tiên đưa vào khai thác ITS, trở thành một trong những con đường “thông minh” nhất tại Việt Nam. 

Chú thích ảnh
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sẽ vận hành kỹ thuật vào tháng 6/2023. Ảnh: CTV/bnews.vn/TTXVN

Theo ELC, hệ thống giao thông thông minh trên tuyến Nha Trang - Cam Lâm có tổng giá trị hợp đồng gần 350 tỷ đồng.
 
Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm tới đây Elcom sẽ triển khai ITS là một trong 9 dự án thành phần còn lại của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (tổng chiều dài 652,86 km), ngoài 2 dự án đã đưa vào khai thác là Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn. Thời điểm đầu năm nay, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 - 2025), với 12 dự án thành phần dài 723,7 km, tổng mức đầu tư hơn 146.985 tỷ đồng cũng đã chính thức được khởi công đồng loạt. 
 
Nha Trang - Cam Lâm là dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc Nam với tổng chiều dài hơn 49 km đã được khởi công vào tháng 9/2021, do Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thuộc Tập đoàn Sơn Hải thực hiện. Dự án hiện đã đạt hơn 70% khối lượng công việc và bước vào giai đoạn gấp rút để đạt mục tiêu hoàn thành trước 3 tháng so với dự kiến ban đầu. 
 
Theo Hợp đồng giữa Sơn Hải và ELC, sau khi hoàn tất, tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sẽ được trang bị hệ thống giao thông thông minh toàn diện, bao gồm cả hệ thống giám sát điều hành trên tuyến và hầm, hệ thống thu phí không dừng, hệ thống thông tin liên lạc, camera giao thông… Dự kiến từ  nay đến hết tháng 8/2023, hai đơn vị sẽ thực hiện xong toàn bộ hạng mục ITS. 
 
Được biết, giao thông thông minh đang là mảng kinh doanh trụ cột của ELC. Theo đánh giá của Công ty Chứng khoán Rồng Việt (VDSC), mảng  giao thông thông minh sẽ dẫn dắt doanh thu của ELC trong năm 2023 và từ 2023-2026, mảng này sẽ tạo ra nguồn doanh thu ổn định cùng với mảng Viễn thông và Quốc phòng.
  
Cụ thể, VDSC kỳ vọng doanh thu từ giao thông thông minh sẽ đạt trung bình 600 tỷ đồng/năm, được hỗ trợ bởi nhu cầu đầu tư  giao thông thông minh cho đường cao tốc (bao gồm thu phí tự động không dừng -ETC) và các thành phố, qua đó đóng góp 60% vào cơ cấu doanh thu của ELC.
 
Theo kế hoạch, đến năm 2025, các dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ cơ bản hoàn thành với hơn 20 dự án đường cao tốc được đưa vào sử dụng, kéo theo nhu cầu giao thông thông minh rất lớn trước xu hướng tất yếu là ứng dụng công nghệ vào ngành giao thông.
 
Năm 2023 sẽ là năm cao điểm hoàn thành nhiều hạng mục trong giai đoạn 1 của dự án, với 5/10 tuyến cao tốc được đưa vào khai thác. Ngoài ra, 12 gói thầu thuộc 12 dự án cao tốc thành phần trong giai đoạn 2 được khởi công trong tháng 12/2022. Với tiến độ chuẩn bị đầu tư được rút ngắn đáng kể so với giai đoạn 1 (xuống 1 năm thay vì 3 năm như trước đây), các dự án thành phần trong giai đoạn 2 dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025 -2026.

Quang Toàn (TTXVN)
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm tăng tốc đảm bảo cán đích theo mục tiêu trước 3 tháng
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm tăng tốc đảm bảo cán đích theo mục tiêu trước 3 tháng

Trên công trường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm hiện nay, doanh nghiệp dự án - Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) đang huy động tổng lực máy móc thiết bị, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp/ngày đêm để đảm bảo tiến dộ vận hành kỹ thuật vào tháng 6/2023, hoàn thanh đưa vào khai thác vào tháng 9/2023, cán đích trước 3 tháng theo mục tiêu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề ra.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN