Sửa nhà ga T1 Nội Bài không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay

Lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khẳng định đã lập kế hoạch sửa nhà ga T1 và chỉ đạo các nhà thầu thi công hết sức khoa học, để không làm ảnh hưởng đến hành khách và hoạt động khai thác của các hãng bay.

Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và nâng công suất khai thác của nhà ga hành khách T1 đáp ứng phục vụ 15 triệu hành khách/năm, kể từ ngày 11/7, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã tiến hành thi công sửa chữa, cải tạo, nâng cấp nhà ga hành khách T1.

Ông Nguyễn Văn Hưng, Chánh văn phòng Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, việc sửa chữa nhà ga T1 chính thức được khởi công hôm 11/7, nhưng các công việc phá dỡ, sửa chữa mới được các nhà thầu thực hiện vào đầu tháng 8. Lãnh đạo cảng đã lập kế hoạch và chỉ đạo các nhà thầu thi công hết sức linh hoạt, khoa học, đặc biệt các công việc liên quan đến tháo dỡ đều thực hiện chủ yếu vào ban đêm để không làm ảnh hưởng đến hành khách và hoạt động khai thác của các hãng bay.

Khu vực làm thủ tục ra tàu bay của sảnh E - Nhà ga T1 sân bay Nội Bài. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Cũng theo ông Hưng, tầng 1 nhà ga T1 có 3 khu (A, B, C) đợt sửa đầu tiên, các nhà thầu chủ yếu tập trung sửa tại khu vực công cộng tại khu C. Do đó, việc hành khách vào làm thủ tục tại khu A, B (sảnh A, B) sẽ diễn ra bình thường không bị ảnh hưởng của việc sửa chữa.

“Còn tại tầng 2 khu vực làm thủ tục an ninh hàng không, để đảm bảo các hoạt động của nhà ga vẫn diễn ra bình thường, chúng tôi sẽ đóng từng phần để sửa chữa. Hiện tại khu vực này mới đóng Cổng số 3 (Gate 3) để sửa chữa. Với nhà ga T1 có 15 cổng ra tàu bay nội địa nên việc mới đóng 1 cửa để sửa chữa sẽ không làm ảnh hưởng gì đến hoạt động khai thác bay trong đợt cao điểm này”, ông Hưng nhấn mạnh.

Liên quan đến một số ý kiến cho rằng do việc sửa chữa các quầy check in tại nhà ga T1 dẫn đến việc làm thủ tục cho hành khách bị chậm, ông Hưng khẳng định, sau khi nhà ga T2 đi vào hoạt động, thì tổng số quầy phục vụ hành khách đi nội địa được nâng lên rất nhiều. Hiện tại các nhà thầu mới quây 10 quầy (từ quầy 1-10) ở sảnh A để sửa chữa. Đây là những quầy check in chưa hãng nào thuê nên được ưu tiên sửa chữa trước.

“Như vậy sảnh A còn 20 quầy check in (hiện Vietnam Airlines và Vietjet Air mỗi hãng đang sử dụng 10 quầy). Theo đánh giá, số quầy này đang đáp ứng đủ cho cả hai hãng khai thác phục vụ hành khách. Sau khi sửa xong 10 quầy tại sảnh A, chúng tôi mới tiến hành sửa tiếp 10 quầy tiếp theo và sẽ điều chuyển các quầy đã được sửa chữa cho các hãng để khai thác cho phù hợp”, Chánh văn phòng Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài thông tin.

Để tạo điều kiện cho hành khách, ông Hưng cũng cho hay, lãnh đạo cảng và các hãng hàng không đã lắp đặt các biển bảng hướng dẫn để hành khách tiếp cận khu vực làm thủ tục bay và vào khu vực cách ly một cách thuận lợi nhất.

Theo lãnh đạo Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, dự kiến sau thời điểm 20/8/2018, (khi lượng chuyến bay qua khu vực T1 giảm từ 500 chuyến/ngày hiện nay xuống hơn 300 chuyến/ngày), việc sửa chữa, nâng cấp khu vực thủ tục sẽ được thực hiện mở rộng.

Đợt sửa chữa này sẽ không thực hiện tại khu vực sảnh E (khu vực mới được xây dựng, cũng thuộc khu vực nhà ga nội địa cạnh nhà ga T1 hiện nay). Ngoài ra, khu vực tầng 4 của nhà ga T1 (khu vực phục vụ ăn uống) cũng không bị ảnh hưởng bởi đợt nâng cấp này.

Trước đó, liên quan đến những phát sinh đi lại trong dịp cao điểm hè và những phức tạp có thể phát sinh do sửa Nhà ga T1, các hãng hàng không đã có khuyến cáo đến hành khách nên đến sớm hơn để làm các thủ tục check in và lên tàu bay.


Đại diện Cảng Hàng không quốc tế nội bài cho hay, trong thời gian vừa sửa chữa vừa khai thác nhà ga, khó tránh khỏi sự bất tiện cho hành khách và các đơn vị khai thác tại nhà ga. Do vậy, kính mong hành khách hàng chia sẻ và lưu tâm đến thời gian làm thủ tục chuyến bay và luồng di chuyển theo hệ thống biển báo của nhà ga.

Dự án cải tạo nhà ga hành khách T1 - Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài với tổng số tiền đầu tư gần 244 tỷ đồng bao gồm: Quy hoạch lại mặt bằng khai thác nhằm đảm bảo dây chuyền hoạt động của sân bay Nội địa, nâng cao chất lượng phục vụ; quy hoạch lại mặt bằng nhằm đảm bảo quy trình khai thác của nhà ga.

Bên cạnh đó, cải tạo cơ bản nội, ngoại thất tạo bộ mặt khang trang để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách; cải tạo nâng cấp một số hệ thống cơ điện và thiết bị nhà ga đang bị xuống cấp hoặc không đảm bảo khai thác; cải tạo công năng, mở thêm bus gate đáp ứng lượng hành khách nội địa.

Nhà ga hành khách T1 hoạt động từ tháng 10/2001 với công suất phục vụ 6 triệu hành khách/năm. Đến cuối năm 2013, sảnh E (phần mở rộng của nhà ga T1) có công suất 3 triệu khách/năm được đưa vào sử dụng, nâng công suất phục vụ của nhà ga T1 lên 9 triệu khách/năm.

Quang Toàn (TTXVN)
Cháy tại nhà ga T1 Nội Bài do chập điện
Cháy tại nhà ga T1 Nội Bài do chập điện

Liên quan tới sự cố cháy tủ điện tại sảnh A, nhà ga T1, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết, đánh giá ban đầu từ các cơ quan chức năng cho thấy nguyên nhân gây cháy là do chập điện, không có dấu hiệu phá hoại hay tác động từ bên ngoài.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN