Máy bay Vietnam Airlines vận chuyển hành khách tại sân bay quốc tế Nội Bài. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Năm 2018, Vietnam Airlines thực hiện khoảng 154.000 chuyến bay, đạt 93% kế hoạch năm với trên 340.000 giờ bay, tăng 3,6% so với cùng kỳ và đạt 97% kế hoạch. Tổng công ty vận chuyển được 22 triệu lượt khách, tương đương năm 2017 và đạt 91% kế hoạch; vận chuyển xấp xỉ 350.000 tấn hàng hóa, đạt 100% kế hoạch.
Do làm tốt công tác điều hành bay, nên chỉ số đúng giờ (OTP) của hãng duy trì ở mức cao nhất thị trường, trong đó OTP đi đạt 88,5%, tăng 0,5 điểm so với mục tiêu; OTP đến đạt 80%, đạt mục tiêu năm.
Năm 2018, giá nhiên liệu bay và tỷ giá biến động bất lợi là nguyên nhân khiến lợi nhuận Vietnam Airlines giảm sút. Giá nhiên liệu bay bình quân trong tháng 10/2018 giao dịch ở mức 95 USD/thùng, cao hơn kế hoạch 35%. Trong khi đó, tỷ giá VND/USD vào cuối tháng 10/2018 ở mức 23.390 đồng/USD, tăng 1,26% so với kế hoạch.
Theo các chuyên gia kinh tế, chi phí xăng dầu bình quân chiếm khoảng 30% tổng chi phí hoạt động, nên với quy mô của Vietnam Airlines thì cứ mỗi USD giá dầu tăng thêm sẽ kéo theo chi phí của doanh nghiệp tăng 230 tỷ đồng/năm.