Xe ô tô điện BYD Co.'s Atto 3 trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2023 tại Tokyo, Nhật Bản, ngày 25/10/2023. Ảnh: Kyodo/TTXVN
BYD đạt doanh số bán 426.039 chiếc EV trong quý II/2024 theo tính toán của Reuters dựa trên các báo cáo doanh số hàng tháng. Con số này thấp hơn khoảng 12.000 chiếc so với doanh số bán ước tính của Tesla.
Tesla dự kiến báo cáo doanh số bán giảm 6% trong quý II/2024, đánh dấu lần đầu tiên doanh số bán giảm hai quý liên tiếp, do sự cạnh tranh gay gắt tại Trung Quốc và nhu cầu chậm do thiếu các mẫu xe mới có mức giá hợp lý.
Tesla có thể lại để mất ngôi đầu về doanh số bán EV vào tay BYD nếu kết quả thực tế thấp hơn ước tính, với Barclays nhận định doanh số bán quý II/2024 của Tesla giảm 11%, mức giảm mạnh chưa từng có.
Doanh số bán của Tesla giảm tốc sau nhiều năm tăng trưởng nhanh, nhờ đó trở thành hãng sản xuất xe có giá trị lớn nhất thế giới. Hồi tháng 1/2024, hãng cảnh báo tăng trưởng doanh số năm 2024 sẽ thấp hơn đáng kể, khi động lực đến từ việc giảm giá trong nhiều tháng giảm đi.
Nhà sản xuất EV này đã giảm sản lượng mẫu Model Y bán chạy nhất được sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải ở mức hai con số từ tháng 3/2024 để đối phó với việc nhu cầu tại Trung Quốc giảm, trong khi đây là thị trường lớn thứ hai sau Mỹ.
Trong khi đó, BYD, đối thủ cạnh tranh hàng đầu tại Trung Quốc, duy trì tốc độ tăng trưởng doanh số bán EV ổn định.