Tags:

Căng thẳng biển đỏ

• 

  Doanh nghiệp dệt may, da giày lo ngại vì giá đô la tăng cao

  Căng thẳng Biển Đỏ chưa hạ nhiệt, những ngày qua, tỷ giá giữa đồng Việt Nam (VND) và đô la Mỹ (USD) tại các ngân hàng liên tục tăng cao khiến nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu lo ngại; trong đó, các doanh nghiệp dệt may, da giày cũng không ngoại lê.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ: Dự báo xuất khẩu cao su vẫn gặp khó

  Trước căng thẳng Biển Đỏ kéo dài, các chuyên gia thương mại dự báo xuất khẩu cao su vẫn gặp thách thức trên thị trường quốc tế. Nhu cầu Trung Quốc vẫn là yếu tố chủ chốt tác động đến xuất khẩu cao su của Việt Nam. Bên cạnh đó căng thẳng Biển Đỏ kéo dài cũng sẽ ảnh hưởng đến xuất khẩu cao su của Việt Nam.
• 

  LHQ cảnh báo căng thẳng Biển Đỏ làm chậm tiến trình hòa bình ở Yemen

  Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, Đặc phái viên Liên hợp quốc (LHQ) về Yemen, Hans Grundberg ngày 14/2 cảnh báo rằng leo thang quân sự ở Biển Đỏ liên quan đến cuộc xung đột Israel-Hamas ở Dải Gaza có tác động tiêu cực đến các nỗ lực hòa bình ở Yemen.
• 

  Giá dầu sẽ tăng mạnh nếu căng thẳng Biển Đỏ tiếp tục leo thang

  Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, khủng hoảng Biển Đỏ chính là nguyên nhân đẩy giá dầu thế giới lên mức cao hiện nay. Nếu không có sự gián đoạn trong hoạt động vận tải biển, những yếu tố tác động như kinh tế Trung Quốc - nước mua dầu nhiều nhất thế giới - và sự hoài nghi xung quanh chiến lược của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) sẽ kéo giá dầu đi xuống khoảng 2% so với mức giá hiện nay.
• 

  Nga theo sát tác động của căng thẳng Biển Đỏ tới thị trường năng lượng

  Thứ trưởng phụ trách chính sách năng lượng của Nga, ông Alexander Novak, ngày 1/2 cho biết Nga đang theo dõi sát sao tác động từ tình hình căng thẳng ở Biển Đỏ đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt qua Nga 

  Các đơn vị giao hàng đang nỗ lực tìm phương án thay thế để vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến châu Âu giữa bối cảnh tình hình căng thẳng tại Biển Đỏ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuyến đường vận tải biển này.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ: Chủ động xử lý rủi ro và giảm thiểu thiệt hại 

  Hàng loạt chuyến tàu chở hàng đi qua khu vực này đều phải thay đổi hải trình dẫn tới sự chậm trễ về tiến độ giao hàng như cam kết hợp đồng. Nhiều công ty có nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuyên lục địa cũng đã phải chuyển sang sử dụng dịch vụ vận tải hàng không như một giải pháp thay thế
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ gia tăng, thị trường hàng hóa chông chênh

  Tình hình căng thẳng leo thang đã thổi bùng những rủi ro đe dọa gián đoạn dòng chảy vận tải hàng hải qua Biển Đỏ.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ: Doanh nghiệp dệt may, da giày sẽ ảnh hưởng nhiều sau quý I 

  Tình hình căng thẳng trên Biển Đỏ đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang khu vực châu Âu chịu ảnh hưởng do chi phí vận tải tăng mạnh, thời gian vận chuyển kéo dài; đặc biệt là với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng nông sản, đông lạnh... Tuy vậy, với nhiều doanh nghiệp dệt may, da giày tác động này là chưa nhiều. Nhưng nếu căng thẳng tại Biển Đỏ kéo dài thì ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến các đơn hàng dệt may, da giày mới, cụ thể là từ quý II/2024 trở đi.
• 

  Ba kịch bản cho giá dầu năm 2024 trước căng thẳng Biển Đỏ

  Biến động quanh khu vực Biển Đỏ thời gian gần đây đã và đang gây gián đoạn dòng chảy thương mại hàng hóa toàn cầu. Nhiều tàu chở dầu phải định tuyến lại hải trình và chấp nhận mất thêm thời gian để tránh xa các rủi ro trong khu vực. Căng thẳng có lẽ chưa thể sớm kết thúc nên sẽ trở thành yếu tố khó đoán cho thị trường xăng dầu trong năm 2024.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ và những tác động tới doanh nghiệp Việt Nam

  Biển Đỏ nơi có tuyến hàng hải quan trọng, nối Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương, hay từ châu Âu đến châu Á. Do đó, căng thẳng tại Biển Đỏ làm tăng rủi ro cho dòng chảy thương mại toàn cầu và làm tăng thêm chi phí cho lĩnh vực vận tải biển. Doanh nghiệp Việt Nam cũng chịu tác động không nhỏ từ diễn biến “nóng” tại Biển Đỏ.
• 

  Căng thẳng Biển Đỏ: Doanh nghiệp xuất khẩu cần linh hoạt ứng phó

  Gần đây, xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển phải ra thông báo dừng vận chuyển hàng hóa, hoặc thay đổi lịch trình; kéo theo hệ luỵ là cước vận tải biển gia tăng với nhiều khoản phụ phí phát sinh. Điều này đang có những tác động không nhỏ tới các doanh nghiệp xuất nhập khẩu của Việt Nam.
• 

  Saudi Arabia hối thúc Mỹ kiềm chế khi căng thẳng Biển Đỏ leo thang

  Các nguồn tin quen thuộc cho biết Saudi Arabia đã yêu cầu Mỹ kiềm chế trong việc đáp trả các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu ở Biển Đỏ, trong bối cảnh Riyadh tìm cách ngăn chặn sự mở rộng của xung đột Hamas - Israel.

Xem tiếp