Tags:

Deutsche bahn

  • Đức huỷ nhiều chuyến tàu do hệ thống hạ tầng bị đốt phá

    Đức huỷ nhiều chuyến tàu do hệ thống hạ tầng bị đốt phá

    Chiều 8/9, Công ty đường sắt Đức Deutsche Bahn (DB) thông báo nhiều chuyến tàu đường dài nối thành phố Hamburg và Berlin hiện không thể vận hành và tình trạng này sẽ kéo dài cho tới ngày 9/9. Nguyên nhân là do có hành động đốt phá nhằm vào hệ thống hạ tầng đường sắt gây ảnh hưởng tới việc vận hành các chuyến tàu.

  • Công ty đường sắt quốc gia Đức có thể phải chi 400 triệu euro để thay thế thiết bị của Huawei

    Công ty đường sắt quốc gia Đức có thể phải chi 400 triệu euro để thay thế thiết bị của Huawei

    Ngày 4/8, báo Spiegel (Đức) đưa tin Công ty đường sắt quốc gia Deutsche Bahn có thể phải chi tới 400 triệu euro (437,44 triệu USD) để thay thế tất cả các thiết bị do Tập đoàn công nghệ Huawei (Trung Quốc) cung cấp trong hệ thống cơ sở hạ tầng của công ty này.

  • Đức: Điều tra hành động 'phá hoại' gây đình trệ hệ thống đường sắt

    Đức: Điều tra hành động 'phá hoại' gây đình trệ hệ thống đường sắt

    Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn (DB) chiều 8/10 xác nhận, sự cố gây gián đoạn toàn bộ hệ thống đường sắt liên tình và liên vùng ở miền Bắc nước Đức là do hệ thống viễn thông di động toàn cầu dành cho đường sắt (GSM-R) bị "sập" và nguyên nhân rõ ràng là do bị "phá hoại".

  • Đức điều tra đến vụ tai nạn tàu hỏa ở bang Bayern

    Đức điều tra đến vụ tai nạn tàu hỏa ở bang Bayern

    Ngày 7/6, Cơ quan Công tố München II thông báo tiến hành điều tra ba nhân viên Công ty Đường sắt Đức (Deutsche Bahn) với cáo buộc phạm tội vô ý làm chết người sau vụ tàu bị lật do trật đường ray tại Garmisch-Partenkirchen thuộc bang Bayern, miền Nam nước Đức, làm 5 người thiệt mạng và 40 người bị thương.

  • Bão Zeynep tràn qua nhiều nước châu Âu

    Bão Zeynep tràn qua nhiều nước châu Âu

    Ngày 18/2, Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn thông báo một số dịch vụ tàu tại khu vực miền Bắc của nước này phải ngừng hoạt động do bão Zeynep, cơn bão mùa Đông thứ hai tiếp tục đổ bộ một ngày sau bão Ylenia gây thiệt hại ước tính 500 triệu euro và gián đoạn trên diện rộng.

  • Đức ra mắt tàu hỏa không người lái đầu tiên trên thế giới

    Đức ra mắt tàu hỏa không người lái đầu tiên trên thế giới

    Công ty vận hành đường sắt của Đức Deutsche Bahn và tập đoàn Siemens ngày 11/10 đã ra mắt tàu hỏa chạy tự động không người lái đầu tiên trên thế giới tại thành phố Hamburg, với mô tả tàu này sẽ đúng giờ hơn và có hiệu suất sử dụng năng lượng cao hơn so với những loại tàu truyền thống.

  • Đức thuyết phục người dân chuyển từ máy bay sang tàu hỏa để cắt giảm khí thải

    Đức thuyết phục người dân chuyển từ máy bay sang tàu hỏa để cắt giảm khí thải

    Ngày 15/4, nhà điều hành đường sắt nhà nước Deutsche Bahn (DB) và Hiệp hội Hàng không Đức (BDL) đã khởi động một chương trình chung nhằm tăng cường liên kết giữa hai phương thức vận tải nhằm giảm lượng khí phát thải gây hiệu ứng nhà kính trong lĩnh vực giao thông.

  • Giao thông đường sắt ở Đức tê liệt do đình công

    Giao thông đường sắt ở Đức tê liệt do đình công

    Phóng viên TTXVN tại Berlin dẫn nguồn Công ty Đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn (DB) cho biết sáng 10/12, các công nhân ngành đường sắt Đức đã tiến hành cuộc đình công kéo dài trong 4 giờ khiến nhiều chuyến tàu chạy đường dài ngừng hoạt động, đồng thời làm gián đoạn các chuyến tàu khách và tàu hàng, ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân trên toàn quốc.

  • Đức chạy thử nghiệm xe buýt không người lái

    Đức chạy thử nghiệm xe buýt không người lái

    Ngày 25/10, Công ty đường sắt Deutsche Bahn (DB) của Đức bắt đầu cho chạy thử nghiệm mẫu xe buýt không người lái đầu tiên tại quốc gia này.

  • Ngày càng nhiều phàn nàn về trễ tàu ở Đức

    Ngày càng nhiều phàn nàn về trễ tàu ở Đức

    Trong năm 2013, công ty đường sắt Deutsche Bahn đã tiếp nhận tới 1,25 triệu lời phàn nàn về sự cố trễ tàu, con số cao kỷ lục cho tới nay.

  • Deutsche Bahn với mục tiêu sử dụng 100% năng lượng sạch

    Deutsche Bahn với mục tiêu sử dụng 100% năng lượng sạch

    Thật không dễ để đưa năng lượng tái tạo như gió hay mặt trời trở thành nguồn năng lượng chính cho ngành đường sắt, song đây là mục tiêu của tập đoàn đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn, bởi một lý do đơn giản: Đó là mong muốn và là mệnh lệnh của “thượng đế”.