Công ty Honda Motor Co đang lên kế hoạch ngừng sản xuất xe máy cỡ nhỏ có động cơ 50 cc hoặc nhỏ hơn vào tháng 11/2025 trong bối cảnh cần phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn, các nguồn tin cho biết.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 29/11, hãng sản xuất xe máy hàng đầu của Nhật Bản - Honda Motor Co. đã công bố kế hoạch đầu tư 500 tỷ yen (tương đương hơn 3,3 tỷ USD) vào lĩnh vực xe máy điện từ nay đến năm 2030.
Hãng sản xuất ô tô Isuzu Motors Ltd. và Honda Motor Co. có kế hoạch thử nghiệm chiếc ô tô tải sử dụng pin nhiên liệu hydro trên đường giao thông công cộng vào mùa thu năm 2022, nhằm kiểm tra khả năng hoạt động của ô tô trên đường cao tốc và các loại đường khác.
Hãng sản xuất ô tô Honda Motor Co. của Nhật Bản ngày 30/8 đã công bố chi tiết bản cuối của mẫu xe thể thao hạng sang NSX, và bắt đầu bàn giao tại Nhật Bản vào tháng 7/2022.
Toyota Motor Corp và Honda Motor Co. đã ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Malaysia, sau khi quốc gia Đông Nam Á này tiến hành phong tỏa toàn diện trong 14 ngày bắt đầu từ ngày 1/6 để ngăn chặn sự lây lan của dịch COVID-19.
Cơ quan An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 10/5 (giờ địa phương) cho biết đang mở một cuộc điều tra chính thức về mức độ an toàn của hơn 1,1 triệu xe ô tô dòng Accord của tập đoàn Honda Motor Co Ltd sau khi có những báo cáo về tình trạng bất ngờ mất kiểm soát hệ thống lái.
Honda Motor Co. ngày 25/2 cho biết chiếc máy bay phản lực dân dụng HondaJet của hãng này đã trở thành máy bay cá nhân cỡ nhỏ bán chạy nhất thế giới năm thứ tư liên tiếp trong năm 2020 nhờ sự vận hành tốt, cabin rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.
Honda Motor Co. và Bộ Giao thông Nhật Bản ngày 11/11 công bố thông tin xe ô tô không người lái cấp độ 3 do Honda sản xuất sẽ được bán trên thị trường Nhật Bản từ tháng 3/2021. Theo đó, Honda sẽ trở thành công ty đầu tiên trên thế giới cung cấp loại sản phẩm công nghệ cao này đến tay người tiêu dùng.
Theo một thỏa thuận công bố ngày 25/8, các chi nhánh tại Mỹ của hãng chế tạo ô tô Honda Motor Co (Nhật Bản) đã đồng ý chi trả 85 triệu USD để giải quyết cuộc điều tra tại hầu hết các bang ở Mỹ liên quan đến lỗi túi khí Takata.
Hai nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản là Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. ngày 27/3 cho biết sẽ tạm ngừng hoạt động của một số nhà máy ở Nhật Bản giữa bối cảnh nhu cầu giảm sút và nguồn cung bị gián đoạn do dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Ngày 11/3, hãng sản xuất ô tô Honda Motor Co. của Nhật Bản cho biết đã nối lại một phần hoạt động sản xuất ô tô ở thành phố Vũ Hán, tâm điểm của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19, sau khi được chính quyền địa phương cho phép.
Honda Motor Co. ngày 28/6 cho biết hãng này sẽ thu hồi 1,6 triệu ô tô tại Mỹ trong một nỗ lực giải quyết dứt điểm quá trình thay thế túi khí Takata bị lỗi trong các ô tô bán tại thị trường này.
Honda Motor Co, nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản, ngày 22/5 thông báo đợt triệu hồi 137.000 xe thể thao đa dụng (SUV) sau khi có thông báo về ba trường hợp bị thương do túi khí an toàn bung ra đột ngột ở Mỹ.
Honda Motor Co. (Nhật Bản) ngày 28/9 cho biết, hãng đang tiến hành thu hồi khoảng 232.000 ô tô Accord 2018 và Insight 2019 tại thị trường Mỹ, do lỗi phần mềm của màn hình camera hậu.
Sự cải thiện doanh số bán và việc cắt giảm chi phí đã giúp hãng sản xuất Honda Motor Co. (Nhật Bản) thoát khỏi những rắc rối liên quan các đợt thu hồi do lỗi túi khí của Takata và đưa lợi nhuận tăng gần 19% trong quý trước.
Honda Motor Co., hãng sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản, thông báo lợi nhuận ròng cả tài khóa 2016-2017 (kết thúc vào tháng 3/2017) tăng 79% so với tài khóa trước, đạt 616,57 tỷ yen (5,54 tỷ USD).
Giới hữu trách phụ trách an toàn giao thông của Mỹ thông báo hãng chế tạo ô tô lớn thứ ba của Nhật Bản, Honda Motor Co, đã phát lệnh cho thu hồi gần 1 triệu chiếc xe dòng Odyssey đang lưu hành tại thị trường Mỹ do lỗi kỹ thuật có khả năng dẫn tới cháy chập.
Hãng sản xuất ô tô Honda Motor Co. cho biết hãng đang hướng đến tham vọng tăng gấp đôi doanh số bán xe lên 6 triệu chiếc trong tài khóa 2016, so với doanh số 3,13 triệu chiếc của tài khóa năm 2011.