Tags:

Phân kỳ đầu tư

  • Đảm bảo đường sắt cao tốc Bắc - Nam không ảnh hưởng lớn tới nợ công

    Đảm bảo đường sắt cao tốc Bắc - Nam không ảnh hưởng lớn tới nợ công

    Thời điểm này hết sức phù hợp để đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và phải phân kỳ đầu tư hợp lý, đảm bảo đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không ảnh hưởng lớn tới nợ công. Đó là chia sẻ bên hành lang Kỳ họp thứ 8, ngày 13/11, của một số đại biểu Quốc hội.

  • Xem xét tính cân đối trong đầu tư các lĩnh vực giao thông

    Xem xét tính cân đối trong đầu tư các lĩnh vực giao thông

    Sáng 23/4, trong khuôn khổ Phiên họp thứ 32 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cho ý kiến bước đầu về dự thảo Báo cáo kết quả giám sát chuyên đề "Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023", đề cập đến vấn đề phân kỳ đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho rằng, chúng ta phải "bóc ngắn, cắn dài" vì nguồn lực không đủ, nhưng phân kỳ phải đảm bảo điều kiện tối thiểu về vận hành, khai thác và đảm bảo an toàn.

  • Nhiều tuyến cao tốc được nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h

    Nhiều tuyến cao tốc được nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h

    Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).

  • Nâng tốc độ tối đa 8 tuyến cao tốc lên 90 km/ giờ

    Nâng tốc độ tối đa 8 tuyến cao tốc lên 90 km/ giờ

    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).

  • Đề xuất nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h trên cao tốc 4 làn xe

    Đề xuất nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h trên cao tốc 4 làn xe

    Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tổ chức cắm biển tốc độ tối đa cho phép trên đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên).

  • Sớm nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư, khai thác

    Sớm nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư, khai thác

    Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản 140/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đánh giá và nghiên cứu đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được phân kỳ đầu tư.

  • Rà soát các cao tốc 4 làn xe để nâng khai thác lên 90km/h

    Rà soát các cao tốc 4 làn xe để nâng khai thác lên 90km/h

    Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Ban Quản lý dự án Thăng Long thực hiện rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên) để có thể khai thác với vận tốc 90km/h. Các đơn vị trên chịu trách nhiệm triển khai thực hiện và báo cáo kết quả về Bộ Giao thông vận tải trước ngày 31/12/2023.

  • Phân kỳ đầu tư các tuyến đường cao tốc trong bối cảnh nguồn lực có hạn

    Phân kỳ đầu tư các tuyến đường cao tốc trong bối cảnh nguồn lực có hạn

    Tiến hành chất vấn đối với nhóm lĩnh vực kinh tế ngành, chiều 6/11, các vấn đề liên quan việc tăng tổng mức đầu tư dự án; thủ tục đấu nối các tuyến đường giao thông của huyện, tỉnh và các tuyến quốc lộ; phân kỳ đầu tư với các dự án đường cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục; xã hội hóa hạ tầng các cảng hàng không... là những vấn đề "nóng" được các đại biểu Quốc hội quan tâm; đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải làm rõ trách nhiệm cũng như nêu giải pháp khắc phục trong thời gian tới.

  • Đủ cơ sở nâng tốc độ đường cao tốc 4 làn xe lên 90 km/h

    Đủ cơ sở nâng tốc độ đường cao tốc 4 làn xe lên 90 km/h

    Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về nghiên cứu, đánh giá tổng quan khả năng nâng tốc độ khai thác (tốc độ tối đa cho phép) đối với đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe với bề rộng làn 3,5m từ 80 km/h hiện nay lên 90 km/h.

  • Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát cao tốc 4 làn xe, nâng tốc độ lên 90 km/h

    Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát cao tốc 4 làn xe, nâng tốc độ lên 90 km/h

    Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khu vực rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90 km/h.

  • Nghiên cứu nâng vận tốc khai thác cao tốc Bắc - Nam lên 90 km/h

    Nghiên cứu nâng vận tốc khai thác cao tốc Bắc - Nam lên 90 km/h

    Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị các đơn vị trực thuộc rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90km/h.

  • Đề xuất nâng vận tốc khai thác lên 90 km/giờ trên cao tốc Bắc Nam

    Đề xuất nâng vận tốc khai thác lên 90 km/giờ trên cao tốc Bắc Nam

    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị các đơn vị trực thuộc rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên) để có thể khai thác vận tốc 90 km/giờ theo TCCS42:2022/TCĐBVN.

  • Ørsted và T&T Group hợp tác chiến lược phát triển các dự án điện gió ngoài khơi

    Ørsted và T&T Group hợp tác chiến lược phát triển các dự án điện gió ngoài khơi

    Ngày 9/9/2021, trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc chính thức tại Vương quốc Bỉ của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Tập đoàn T&T Group và Ørsted - công ty năng lượng bền vững hàng đầu thế giới đã chính thức ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) về việc hợp tác chiến lược trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi tại Việt Nam. Quan hệ hợp tác chiến lược này hứa hẹn đem lại nguồn cung lớn về năng lượng tái tạo thông qua các dự án điện gió ngoài khơi đầu tư mới tại tỉnh Bình Thuận và tỉnh Ninh Thuận, với tổng công suất lắp đặt ước tính gần 10 GW và tổng giá trị đầu tư khoảng 30 tỷ USD (dự kiến được phân kỳ đầu tư trong 20 năm).

  • Sẽ phân kỳ đầu tư đường bộ cao tốc Bắc Nam

    Sẽ phân kỳ đầu tư đường bộ cao tốc Bắc Nam

    Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải (TEDI - đơn vị lập dự án cao tốc Bắc - Nam) cho biết, lộ trình dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam dự kiến theo Tờ trình Quốc hội sẽ được phân kỳ đầu tư.

  • TP Hồ Chí Minh dành hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng nút giao An Phú giai đoạn 1

    TP Hồ Chí Minh dành hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng nút giao An Phú giai đoạn 1

    UBND TP.Hồ Chí Minh vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, thống nhất quy mô xây dựng nút giao thông An Phú giai đoạn hoàn chỉnh và phân kỳ đầu tư xây dựng giai đoạn 1.