Trong ngày đầu tiên UBND quận Hoàn Kiếm (TP Hà Nội) thí điểm thu phí trông xe không dùng tiền mặt, nhiều lái xe phản ánh tình trạng đường truyền mạng trên thiết bị cầm tay không ổn định, quá trình tạo mã QR Code khá lâu, kéo dài thời gian thanh toán...
Phương tiện không dán thẻ ePass, lỗi mạng không hiện mã QR, lái xe vội công việc... là những lý do chính khiến việc thu phí trông xe không dùng tiền mặt tại các điểm đỗ lòng đường gặp khó khăn.
Từ 1/1/2018, theo quy định của UBND thành phố Hà Nội, các mức phí trông giữ ô tô, xe máy theo giờ, theo tháng đều tăng lên khiến cho nhiều chủ xe ô tô lao đao.
Mặc dù Sở Tài chính đã ban hành mức phí trông giữ xe, đồng thời tăng cường kiểm tra việc chấp hành lệ phí tại các điểm, nhưng nhiều nơi vẫn diễn ra tình trạng “loạn” mức phí này khiến gây bức xúc cho người dân.
Thu phí cao vượt mức quy định, tự ý quy định việc trông xe theo… giờ với mức giá cao ngất ngưởng,... là tình trạng phổ biến tại nhiều điểm trông giữ xe trên địa bàn Hà Nội hiện nay. Tình trạng này đã gây bức xúc trong dư luận nhiều năm qua nhưng vẫn chưa được ngăn chặn và xử lý dứt điểm.
Sau phiên thảo luận căng thẳng, chiều 8/12, HĐND Hà Nội đã thông qua đề xuất tăng lệ phí trước bạ ôtô dưới 10 chỗ ngồi lên 20%, phí cấp biển là 20 triệu đồng. Tuy nhiên, đề xuất tăng phí trông xe máy đã bị bác.
Đoàn kiểm tra liên ngành số 1 thành phố Hà Nội cho biết, từ đầu tháng 6 đến nay, qua rà soát, kiểm tra những điểm trông giữ xe đạp, xe máy, ô tô tại các quận nội thành trên địa bàn Thủ đô đã phát hiện hàng loạt các vi phạm.
Để xiết chặt và chấn chỉnh việc tự ý nâng phí trông, giữ xe trên địa bàn thành phố, thời gian qua, Hà Nội đã tiến hành nhiều biện pháp cũng như ban hành hàng loạt quyết định về phí và lệ phí đối với loại hình kinh doanh này.