Tags:

Thời gian thu phí

• 

  Đàm phán rút ngắn thời gian thu phí hoàn vốn dự án BOT Quốc lộ 51

  Tại văn bản trả lời cử tri tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về thông tin việc rút ngắn thời gian thu phí trên tuyến Quốc lộ 51, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, dự án BOT Quốc lộ 51 (đoạn từ Km0+900 đến Km73+600) có chiều dài 72,7km, tổng mức đầu tư được duyệt 3.970 tỷ đồng, đến nay đã thỏa thuận quyết toán 3.486 tỷ đồng, giá trị còn lại đang được Bộ tiếp tục xem xét thỏa thuận quyết toán theo quy định.
• 

  Bình Phước đề nghị hỗ trợ 5.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

  Nhằm triển khai nhanh dự án và rút ngắn thời gian thu phí, tỉnh Bình Phước kiến nghị Trung ương hỗ trợ nguồn vốn 5.000 tỷ đồng để đầu tư, xây dựng tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
• 

  TP Hồ Chí Minh vận hành và thu phí hạ tầng cảng biển từ ngày 1/4

  Sau thời gian thu phí thử nghiệm, bắt đầu từ ngày 1/4, TP Hồ Chí Minh sẽ chính thức vận hành và thu phí hạ tầng cảng biển. Việc thu phí hạ tầng cảng biển ở TP Hồ Chí Minh sẽ dùng ứng dụng thu phí không tiền mặt, các đơn vị liên quan đều làm việc từ xa và thông tin được đồng bộ trên hệ thống.
• 

  Thu phí hạ tầng cảng biển tại TP Hồ Chí Minh - Bài 1: Doanh nghiệp muốn tiếp tục lùi thời gian thu phí

  Theo kế hoạch, TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển) trên địa bàn TP Hồ Chí Minh từ ngày 1/4. Nguồn thu phí sẽ được sử dụng đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối cảng biển trên địa bàn. Tuy nhiên sau hai lần lùi thu phí, hiện một số hiệp hội doanh nghiệp đang tiếp tục kiến nghị lùi thời gian thực hiện.
• 

  TP Hồ Chí Minh tiếp tục lùi thu phí hạ tầng cảng biển đến tháng 4/2022

  Ngày 19/10, tại kỳ họp thứ ba HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, các đại biểu đã thông qua Nghị quyết về lùi thời gian thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển) trên địa bàn thành phố đến ngày 1/4/2022, thay vì từ ngày 1/10/2021.
• 

  TP Hồ Chí Minh đề xuất lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển đến tháng 4/2022

  UBND TP Hồ Chí Minh tiếp tục đề nghị HĐND Thành phố cho lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển đến ngày 1/4/2022, chậm hơn 6 tháng so với kế hoạch, để hỗ trợ doanh nghiệp bị tác động bởi dịch bệnh COVID-19.

• Xem xét tiếp tục lùi thời hạn thu phí hạ tầng cảng biển tại TP Hồ Chí Minh

  Thông tin tại cuộc họp trực tuyến về tạo thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics trong điều kiện phòng, chống dịch COVID-19 của Bộ Giao thông vận tải diễn ra ngày 17/9, tại Hà Nội, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, trong bối cảnh dịch bệnh kéo dài, cơ quan chức năng của thành phố đang xây dựng kế hoạch, báo cáo Hội đồng nhân dân xem xét, lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển.
• 

  TP Hồ Chí Minh lùi thời gian thu phí cảng biển đến tháng 10 

  Nghị quyết điều chỉnh thời gian thu phí sẽ thực hiện từ ngày 1/10, thay vì từ 1/7 như trước đó.
• 

  Thống nhất thu phí cầu Rạch Ráng qua sông Ông Đốc trong 20 năm

  Liên quan đến vụ cầu Rạch Ráng bắc qua sông Ông Đốc, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau được thu phí “không thời hạn” gây bức xúc trong dư luận, mới đây, UBND tỉnh Cà Mau và nhà đầu tư đã thống nhất thời gian thu phí đối với cây cầu này.
• 

  Vì sao đơn vị tư vấn từ chối xác định tuổi thọ cầu Rạch Ráng (Cà Mau)?

  Theo thông tin từ UBND tỉnh Cà Mau, hiện đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri về thời gian thu phí cầu Rạch Ráng bắc qua sông Ông Đốc thuộc huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau.
• 

  Đồng Tháp: Trạm thu phí cầu Sông Cái Nhỏ buộc phải xả trạm tạm thời

  Vào khoảng 18 giờ ngày 28/9, nhiều lái xe tiếp tục tập trung tại trạm thu phí cầu Sông Cái Nhỏ (huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp) đưa tiền lẻ và phản ứng về thái độ, cũng như thời gian thu phí quá dài. Vụ việc làm ùn tắc kéo dài trên cây cầu, buộc đơn vị khai thác xả trạm tạm thời.
• 

  Bình Phước công khai số tiền thu được từ thu phí đường BOT

  Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước vừa có văn bản trả lời cử tri xã Thuận Lợi, huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước về những kiến nghị của người dân liên quan đến thời gian thu phí và minh bạch số tiền thu được từ đường BOT ĐT 741 qua từng năm.
• 

  Giữ nguyên trạm BOT Cai Lậy hiện tại, giảm mức thu là phương án tối ưu

  Chiều tối 3/5, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2018, trả lời câu hỏi của phóng viên về phương án xử lý đối với trạm thu giá BOT Cai Lậy, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ đã trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ 5 phương án khác nhau, có phân tích những ưu điểm và hạn chế của từng phương án, lượng hoá giá trị, thời gian thu phí bao lâu...
• 

  Trạm BOT Cai Lậy vẫn ở chế độ 'chờ'

  Đến chiều 1/12, trạm BOT Cai Lậy tiếp tục xả, không thu phí. Phương tiện giao thông qua lại thông thoáng, không còn ùn tắc hoặc hỗn loạn như hôm qua. Trao đổi với phóng viên về thời gian thu phí trở lại, ông Phạm Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, việc này do Bộ Giao thông Vận tải quyết định.
• 

  Rà soát để giảm giá và thời gian thu phí tại các trạm BOT

  Chiều 28/9, tại cuộc họp báo triển khai nhiệm vụ Quý IV do Bộ Giao thông Vận tải tổ chức, một trong những nội dung được quan tâm liên quan đến các dự án BOT, trong đó có vấn đề Bộ triển khai các kết luận thanh tra, kiểm toán các dự án BOT như thế nào; miễn giảm phí cho người dân quanh trạm thu phí BOT; đầu tư có đầu tư tiếp theo hình thức này nữa hay không?...
• 

  Vị trí đặt trạm thu phí BOT Cai Lậy: Bộ GTVT và Tiền Giang đồng thuận

  Hơn 2 tuần tạm ngừng hoạt động, trạm thu phí BOT Cai Lậy vẫn chưa có mốc thời gian thu phí trở lại.
• 

  Xem xét phương án kéo dài thời gian thu để giảm phí tại trạm Cai Lậy

  Liên quan đến phương án giải quyết những vướng mắc, bức xúc tại Trạm thu phí Cai Lậy - Tiền Giang, đại diện Ban Quản lý Đầu tư các dự án Đối tác công tư (PPP) thuộc Bộ Giao thông Vận tải cho biết, dự kiến Bộ sẽ nghiên cứu giảm giá chung đối với toàn bộ phương tiện và miễn giảm cho các hộ dân quanh trạm, kèm theo là phương án kéo dài thời gian thu phí.
• 

  Sẽ giảm phí BOT đường bộ tại một số trạm

  Liên quan đến chỉ đạo mới đây của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trương Quang Nghĩa về việc tiếp tục rà soát và có giải pháp giảm phí tại một số trạm thu phí BOT, đại diện Vụ Đối tác công - tư (Bộ GTVT) cho biết, dựa trên kết quả kiểm toán, quyết toán công trình, Bộ sẽ giảm phí BOT và không tiến hành rút ngắn thời gian thu phí.
• 

  Bộ Giao thông Vận tải giảm thời gian thu phí đối với 13 dự án BOT

  Bộ Giao thông Vận tải vừa điều chỉnh giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án và điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án.
• 

  Sau quyết toán 13 dự án BOT, giảm hơn 90 năm thời gian thu phí

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án BOT và điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án BOT.

Xem tiếp