Tags:

Vay vốn đóng tàu

• 

  Tháo gỡ khó khăn gói tín dụng đóng tàu vỏ thép - Bài 1: Tàu tiền tỷ vẫn nằm bờ

  Để tháo gỡ những khó khăn trong vay vốn đóng tàu vỏ thép, Nghị định 67/2014/NĐ-CP  (Nghị định 67) về một số chính sách phát triển thủy sản đã được Chính phủ sửa đổi, bổ sung bằng Nghị định 89/2015/NĐ-CP (Nghị định 89), nhưng thực tế vẫn còn những bất cập chưa được tháo gỡ triệt để. 
• 

  Cần đánh giá tổng thể Nghị định 67 để có phương án hỗ trợ ngư dân

  Nghị định 67/2014 cho ngư dân vay vốn đóng tàu vươn khơi nhưng nhiều ngư dân lại đang rơi vào cảnh nợ nần do tàu cá hư hỏng chưa thể sửa chữa.
• 

  Xử lý nghiêm cán bộ ngân hàng nếu ép ngư dân chọn cơ sở đóng tàu

  Một số ngư dân cho rằng, trong quá trình giải quyết hồ sơ cho vay vốn đóng tàu theo Nghị định 67, ngân hàng lại “kiêm” thêm việc chỉ định đơn vị đóng tàu. Nếu ngư dân không đồng ý, không làm theo, ngân hàng sẽ không giải ngân. Liệu có sự bắt tay giữa ngân hàng và doanh nghiệp đóng tàu?
• 

  Phê duyệt danh sách đóng mới cho 239 tàu cá

  Kể từ khi triển khai Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về việc thực hiện cho ngư dân vay vốn đóng tàu đánh bắt xa bờ, UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt danh sách đóng mới cho 239 tàu cá.
• 

  Vướng mắc khi vay vốn đóng tàu - Bài 2

  Nghị định 67/2014/NĐ-CP quy định các chủ tàu dùng thân tàu làm tài sản thế chấp vay vốn, tuy nhiên các ngân hàng lại yêu cầu ngư dân phải có thêm tài sản khác thế chấp.
• 

  Vướng mắc khi vay vốn đóng tàu - Bài 1

  Thực tế chính sách phát triển thủy sản phát sinh nhiều vướng mắc khiến ngư dân không mặn mà theo đuổi.
• 

  Ngư dân vẫn khó vay vốn đóng tàu

  Những vướng mắc về thiết kế mẫu tàu, hồ sơ vay vốn tín dụng vẫn đang là rào cản với nhiều ngư dân.
• 

  Nghệ An ưu đãi tín dụng giúp ngư dân bám biển

  Với chính sách tín dụng ưu đãi, ngư dân Nghệ An đã được vay vốn đóng tàu, tiếp thêm động lực, sức mạnh và ý chí quyết tâm vươn khơi, bám biển, khẳng định chủ quyền biển đảo.

Xem tiếp