Thông báo trên được Chủ tịch Audi - ông Markus Duesmann - đưa ra tại trường đua Spa Francorchamps, nơi sẽ diễn ra chặng đua Grand Prix Bỉ ngày 28/8 tới, trước sự chứng kiến của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành F1 Stefano Domenicali và Chủ tịch Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) Mohammed ben Sulayem.
Theo Audi, động cơ F1 của hãng sẽ được sản xuất tại cơ sở của Audi Sport ở Neuburg, gần Ingolstadt (Đức) và đây sẽ là lần đầu tiên sau hơn 10 năm qua, động cơ F1 được sản xuất ở Đức. Ông Adam Bake - người từng có 3 năm làm việc tại FIA trước khi chuyển sang Audi vào năm 2021 - sẽ đảm nhiệm vị trí quản lý và giám đốc điều hành dự án F1.
Audi cho biết các mục tiêu bền vững mà F1 đặt ra đã thu hút sự quan tâm của hãng. Cụ thể, Ủy ban Ô tô thể thao của FIA đã yêu cầu phải có động cơ và nhiên liệu mới cho giải đua F1 kể từ mùa giải 2026. Thế hệ động cơ mới sẽ tăng công suất sử dụng điện lên tới 50% và sử dụng 100% nhiên liệu bền vững.
Tuyên bố của Audi cũng nêu rõ: "Các tiêu chuẩn kỹ thuật mới của FIA được áp dụng kể từ năm 2026 sẽ tập trung vào việc điện khí hóa và thúc đẩy sử dụng năng lượng bền vững. F1 đã đặt ra mục tiêu tham vọng là tổ chức các cuộc đua không phát thải vào năm 2030".
Trong khi đó, ông Stefano Domenciali đã hoan nghênh quyết định của Audi, coi đây là "một sự kiện lớn đối với môn thể thao đua xe F1".
Dự kiến cuối năm nay, Audi sẽ công bố đội đua mà hãng sẽ cung cấp động cơ. Trong khi đó, nhiều người hâm mộ đang kỳ vọng đối tác đầu tiên của Audi sẽ là đội đua Sauber, hiện mang logo của hãng xe Alfa Romeo (Italy) và được trang bị động cơ của Ferrari. Điều này có nhiều khả năng xảy ra sau khi hãng Alfa Romeo cùng ngày tuyên bố sẽ ngừng hợp tác với đội đua Sauber vào cuối năm 2023.