Valentino Rossi - ngôi vương trở lại

Ở một mùa giải mà nhà vô địch của 2 năm gần đây Marc Marquez chậm bước, tay đua 7 lần vô địch thế giới Valentino Rossi vội vã giành quyền trở lại ngôi vương. Về nhất 3 chặng đua, nhì 2 chặng và về ba 4 chặng, từ đầu mùa giải MotoGP tới nay, Valentino Rossi liên tục được đứng lên bục nhận giải.

Marquez bám đuổi Rossi

Với 176 điểm, tay đua kỳ cựu người Italy khá vững vàng ở vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua sau một nửa mùa giải MotoGP. Thắng thua sẽ được quyết định trong 9 chặng đua nữa. Đương kim vô địch Marc Marquez vẫn chậm chân ở vị trí thứ tư với 114 điểm trong một mùa giải khó khăn. Tay đua người Tây Ban Nha ở dưới cả người đồng hương Jorge Lorenzo - người thi đấu rất thành công năm nay (166 điểm) và Andrea Iannone (118 điểm).


Khởi đầu thành công đồng nghĩa với việc sẽ gặp vô vàn khó khăn trước sự bám đuổi quyết liệt của đối thủ ở giai đoạn tiếp theo. Đường đua Assen (Hà Lan) đầu tháng 7 là minh chứng cho nỗ lực của Rossi ở mùa này. Ngay sau ngày đua thử, Rossi đã có được vị trí dẫn đoàn ở đường đua chính thức, vị trí dẫn đoàn lần đầu tiên trong năm 2015. Với thuận lợi này, anh duy trì vị trí đầu cho đến vòng đua cuối. Và tại vòng cua cuối cùng, Marquez tận dụng cơ hội Rossi lấy cua rộng để vượt lên. Pha tăng ga của anh vô tình cản Rossi trên đường đánh lái ôm cua, khiến hai xe va chạm. May mắn mỉm cười với Rossi, pha va chạm không những buộc Marquez phải bóp phanh, mà còn giúp anh có cơ hội đánh thẳng tay lái, về đích đầu tiên bằng cách vượt qua rãnh cát ven đường đua, còn Marquez về nhì.

Đây được xem là cuộc bám đuổi vô cùng lạ của hai tay đua, đến nỗi Marquez cũng cho rằng anh xứng đáng thắng và cái cách Rossi về đích ở vòng đua cuối là không công bằng.

Trên thực tế, trong các cuộc đua tốc độ, việc vượt trong những vòng đua quá sát như vậy bị cấm. Nhưng cũng có thể thấy Rossi đã cố tình áp sát đối thủ trong nỗ lực cuối cùng để cản trở một pha vượt ngoạn mục của Marquez. Không ai mong muốn pha va chạm, tuy nhiên, may mắn đã thuộc về Rossi trong mùa giải đầy thuận lợi. Dù sao, Marquez cũng đang bắt đầu cho Rossi thấy nỗi ám ảnh của một tay đua ĐKVĐ bám sát phía sau lưng.

Ở vào thế buộc phải bám đuổi khi chỉ về nhất duy nhất một chặng đua cho tới đầu tháng 7, Marquez chọn đường đua Sachsenring (Đức) là chặng đua vô cùng quan trọng nhằm thu hẹp khoảng cách điểm mà Rossi đang tạo ra. Đây là chặng đua cuối cùng trước khi các tay đua kết thúc nửa đầu của mùa giải bằng lịch nghỉ thi đấu 1 tháng. Rossi từng 4 lần vô địch tại chặng đua nước Đức. Thế nhưng, kể từ khi Marquez xuất hiện, anh đã vô địch mọi giải đấu trên đường đua Sachsenring từ năm 2010 ở cả ba thể thức đua. Vì vậy, chặng đua này cũng không gây khó được cho anh. Marquez được xếp ở vị trí xuất phát đầu tiên và sau đó đã vượt qua sự truy đuổi của Jorge Lorenzo để giữ được ngôi vô địch ở giải đua nước Đức. Đồng đội của anh Dani Pedrosa ở đội Honda về nhì và Rossi về đích ở vị trí thứ 3.

Valentino đã nhanh hơn?

Từ đầu mùa giải MotoGP tới nay, Valentino Rossi liên tục được đứng lên bục nhận giải. Nếu xét ở 13 chặng đua liên tiếp trong thời gian gần đây, tay đua của đội Movistar Yamaha cũng không bỏ vị trí trên bục nhận giải một chặng nào. Sự tự tin đã trở lại với nhà cựu vô địch và anh có thể tạm yên tâm để đến với giai đoạn 2 của mùa giải.

Kể từ mùa giải năm 2010, Rossi dần tạm biệt những vị trí nhất chặng hay những pha rượt đuổi ngoạn mục, mà đặt mình ở giữa đoàn đua. Điều đó khiến người ta đặt ra câu hỏi, vì sao tay đua người Italy có thể trở lại trong năm nay?

Trong thời kỳ “trống vắng” các danh hiệu tại đội đua Ducati (2011 - 2012) của Rossi cũng là lúc làng MotoGP đón lấy sự thay đổi lớn: Marc Marquez xuất hiện. Marquez được tay đua 55 tuổi Mike Hailwood phát hiện. Những khám phá về đường đua Bridgestones đã khiến anh mê mẩn MotoGP và từng bước vươn lên tới thể thức cao nhất với khả năng vượt cua điệu nghệ của mình. Khi Rossi giật mình tỉnh lại, hai năm thi đấu của anh ở Ducati đã khiến anh gần như bị quên lãng trước sự trỗi dậy của Marquez.

Năm đầu tiên trở lại với Yamaha, năm 2013, mọi thứ cũng không thuận lợi cho tay đua người Italy. Nhưng năm 2014, khi Rossi gần quen với chiếc Yamaha với những cải tiến tăng tốc khi vào cua thì Honda lại phải điều chỉnh khả năng tăng tốc nhanh và đến nay, tay đua cựu vô địch đang sẵn sàng để trở lại.