Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu về hoàn thành quy hoạch chuyên ngành

Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho biết, năm 2021 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết đại hội XIII của Đảng, cũng là năm đầu tiên thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025. Dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời của Trung ương Đảng, Quốc hội và Chính phủ, một số chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt và vượt kế hoạch như tổng thu ngân sách, giá trị xuất nhập khẩu; kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, các cân đối lớn của nền kinh tế được bảo đảm; đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân được quan tâm. Trong kết quả chung đó có đóng góp quan trọng của ngành giao thông vận tải, ngành chủ chốt trong phát triển kết cấu hạ tầng và bảo đảm hoạt động vận tải, lưu thông cho toàn bộ nền kinh tế,

Theo Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, trong năm 2021, Bộ Giao thông Vận tải đã đạt được nhiều kết quả nổi bật. Đầu tiên là công tác xây dựng hoàn thiện thể chế chính sách trong các lĩnh vực giao thông vận tải được quan tâm, triển khai có hiệu quả theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ.

Đặc biệt, Phó Thủ tướng đánh giá cao Bộ Giao thông Vận tải trong công tác lập quy hoạch ngành quốc gia. Bộ Giao thông Vận tải đã chủ động chuẩn bị kỹ lưỡng, công phu, bài bản, đồng bộ giữa các loại hình giao thông. Tới nay, Bộ Giao thông Vận tải là bộ duy nhất đã hoàn thành các quy hoạch ngành quốc gia, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đây là vấn đề có ý nghĩa rất quan trọng, làm tiền đề để thực hiện thành công các mục tiêu về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông mà Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã đề ra.

Đánh giá về triển khai nhanh nhiều dự án trọng điểm của ngành giao thông vận tải, Phó Thủ tướng nhìn nhận, việc chuẩn bị các dự án đầu tư được Bộ Giao thông Vận tải triển khai kịp thời. Bộ Giao thông Vận tải đã chủ động xây dựng đề án thực hiện xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021- 2030 và tầm nhìn 2050 với mục tiêu hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2030. Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải cũng tập trung xây dựng trình Chính phủ, Quốc hội thông qua đề án đầu tư xây dựng đường cao tốc phía Đông giai đoạn 2021-2025 với 12 dự án thành phần (chiều dài 729 km) và đã được Uỷ ban thường vụ Quốc hội thông qua theo phương án sử dụng 100% vốn đầu tư công.

“Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải đã chủ động đề xuất Chính phủ phương án hỗ trợ để đầu tư tiếp các đoạn tuyến cao tốc gắn với Chương trình phục hồi kinh tế nhằm góp phần thực hiện mục tiêu đến năm 2025 đạt 3.000 km và năm 2030 đạt 5.000 km đường bộ cao tốc”, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhận xét.

Phó Thủ tướng cho hay, việc chỉ đạo thi công của các dự án trọng điểm đã được Bộ Giao thông Vận tải quan tâm, qua đó có nhiều chuyển biến tích cực. Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (đạt 99,93%), đã khởi công và thực hiện toàn bộ 11 dự án. Ngoài ra, các dự án quan trọng khác cũng được tập trung thực hiện, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, tiến độ như dự án sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài, sân bay Tân Sơn Nhất... Công tác giải ngân năm 2021 đạt trên 96%, dẫn đầu trong các bộ ngành.

“Ngành cũng bảo đảm hoạt động vận tải, lưu thông trong điều kiện phòng chống dịch COVID -19; đồng thời tham mưu kịp thời để Chính phủ ban hành các văn bản tạo điều kiện cho việc lưu thông hàng hóa, vận tải hành khách được thông suốt”, Phó Thủ tướng ghi nhận.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cũng thẳng thắn chỉ rõ một số tồn tại, cần sớm khắc phục của ngành giao thông vận tải như: Công tác xây dựng hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông vẫn còn nhiều bất cập, còn nhiều thủ tục hành chính; chưa phân cấp phân quyền mạnh mẽ như quản lý, đầu tư hệ thống công trình đường thủy nội địa, vấn đề đầu tư xây dựng cảng biển…

Về nhiệm vụ, mục tiêu trong năm 2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu ngành giao thông vận tải tiếp tục tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện các đột phá về xây dựng cơ chế chính sách, văn bản quy phạm pháp luật; trong đó cần đánh giá đầy đủ tác động trên các lĩnh vực quản lý của ngành. Bên cạnh đó, ngành giao thông vận tải cần rà soát, sửa đổi, bổ sung các văn bản theo thẩm quyền hoặc trình cấp có thẩm quyền nhằm bảo đảm hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, tăng cường phân cấp, phân quyền cho các ngành, địa phương.

Về đầu tư xây dựng cơ bản, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho hay, trong năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải cần tập trung cao cho việc thực hiện thủ tục đầu tư dự án cao tốc phía Đông giai đoạn 2, yêu cầu rút kinh nghiệm từ việc triển khai các dự án giai đoạn 1. Trong đó, đặc biệt chú ý vấn đề hồ sơ, thủ tục thực hiện, xác định tiến độ, vấn đề mỏ vật liệu, năng lực nhà thầu... Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải cần rà soát, xác định lại tiến độ các đoạn cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành… để có biện pháp quản lý, thực hiện đạt chất lượng, hiệu quả cao nhất với mục tiêu đạt được 3.000 km cao tốc và hoàn thành sân bay Long Thành (giai đoạn 1) vào năm 2025.

Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các bộ, ngành chuẩn bị chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm trình Bộ Chính trị cho ý kiến và trình Quốc hội về chủ trương đầu tư một số tuyến ưu tiên theo quy định của pháp luật. Cùng với đó nghiên cứu đề xuất đầu tư một số tuyến đường sắt nhằm tăng cường kết nối các trung tâm kinh tế lớn, khu vực động lực phát triển, cửa khẩu và cửa ngõ giao thông quan trọng...

Đặc biệt, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thực hiện đồng bộ, hiệu quả các giải pháp trong lưu thông hàng hóa, vận tải hành khách gắn với phòng, chống dịch bệnh COVID – 19, đảm bảo trật tự an toàn giao thông…