Rà soát lại số lượng lái xe để áp dụng khoán xe công

Bộ Tài chính sẽ xây dựng phương án sắp xếp, bố trí lại các lái xe theo nguyên tắc: cắt giảm dần số lượng lái xe hiện có; sắp xếp, điều động từ nơi thừa sang nơi thiếu.


Ảnh minh họa. Nguồn: nguoilaodong

Bộ Tài chính vừa có văn bản số 124/BTC-TCCB gửi các đơn vị trực thuộc Bộ gồm Văn phòng Bộ Tài chính tại Hà Nội, Đại diện Văn phòng Bộ Tài chính tại TP HCM, Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan, Tổng cục Dự trữ Nhà nước, Kho bạc Nhà nước, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, Các cục thuộc Bộ Tài chính nghiêm túc thực hiện Quyết định 1997/QĐ-BTC của Bộ trưởng Bộ Tài chính về quy định chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô chức danh.

Theo đó, các cơ quan trên phải rà soát ngay số lượng xe, lái xe chung và lái xe phục vụ chức danh (lái xe riêng của các Thứ trưởng, lãnh đạo Cục ở Bộ Tài Chính), báo cáo về Bộ Tài chính trước ngày 10/10. Bộ Tài chính yêu cầu các cơ quan trực thuộc Bộ phải kê khai rõ tên tuổi lái xe, ngày tháng năm sinh, biển số xe đăng ký và nhân sự đó làm việc theo biên chế hay Hợp đồng (nhân viên hợp đồng lái xe)... để có những phương án điều chỉnh và bố trí thích hợp

Bộ Tài chính sẽ xây dựng phương án sắp xếp, bố trí lại các lái xe theo nguyên tắc: cắt giảm dần số lượng lái xe hiện có; sắp xếp, điều động từ nơi thừa sang nơi thiếu, điều chuyển dần lái xe phục vụ xe chức đã được khoán sang phục vụ lái xe công tác chung các cơ quan Bộ hoặc bố trí làm công việc khác phù hợp.

Trước đó ngày 16/9, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng đã ký quyết định 1997/QĐ-BTC về Quy định chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô. Theo đó, Bộ Tài chính áp dụng chế độ khoán kinh phí sử dụng xe công đối với các chức danh Thứ trưởng Bộ Tài chính, chức danh lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 (Tổng cục trưởng và tương đương) thuộc Bộ Tài chính.

Cả nước hiện có hơn 37.000 xe công với mức chi phí vận hành khoảng 320 triệu đồng/xe.năm.


Theo cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe công được Bộ Tài chính thực hiện từ ngày 1/10 đối với 6 Thứ trưởng và các lãnh đạo cấp Tổng cục, Uỷ ban trực thuộc, các lãnh đạo nhận khoán xe sẽ không được bố trí xe riêng đưa đón hàng ngày từ nhà đến cơ quan và từ cơ quan về nhà. Mức khoán được tính cụ thể theo quãng đường đi làm của mỗi người nhân đơn giá taxi ở mức cao nhất hiện nay là 15.000 đồng/km. Người có mức kinh phí khoán thấp nhất là 3,96 triệu đồng, cao nhất là 9,9 triệu đồng/tháng.


Trong những ngày đầu thực hiện cơ chế khoán xe công vào đầu tháng 10, các lãnh đạo Bộ Tài chính đã sử dụng taxi đi làm. Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn đã mua thẻ taxi thông qua một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ để tiện đi làm hàng ngày. Các Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai, Nguyễn Hữu Chí cũng đón taxi đi làm. Còn Thứ trưởng Huỳnh Quang Hải tự lái xe riêng đến cơ quan như thường lệ.


Tại buồi họp báo mới đây, ông Trần Đức Thắng, Cục trưởng Cục Quản lý Công sản (Bộ Tài chính) cho biết: Trước mắt mới áp dụng khoán xe công ở mức độ như vậy để đảm bảo không làm ảnh hưởng đến công việc hàng ngày của các chức danh, sau đó sẽ rút kinh nghiệm và điều chỉnh.

Minh Phương
Khoán xe công để tiết kiệm ngân sách
Khoán xe công để tiết kiệm ngân sách

Kể từ ngày 1/10, sáu thứ trưởng và năm tổng cục trưởng của Bộ Tài chính bắt đầu nhận khoán xe công; đồng nghĩa với việc Bộ sẽ không cấp xe đưa đón tận nhà cấp thứ trưởng trở xuống như trước.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN