Đây là một trong 8 điểm ở 3 quận là Gò Vấp, Tân Bình và Bình Tân triển khai thực hiện thí điểm nhằm tăng cường nhận diện khu vực đón học sinh trước cổng trường; tổ chức giao thông, tuyên truyền an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh tại các điểm trường; giảm thiểu tình trạng mất an toàn giao thông trước cổng trường học.
Nghi thức cắt băng khánh thành dự án “Tăng cường An toàn Giao thông xung quanh trường học tại thành phố".
Theo Ban An toàn giao thông Thành phố, dự án “Tăng cường an toàn giao thông xung quanh trường học” hay còn gọi là dự án “Thảm vàng an toàn ” gồm có 3 hợp phần. Trong đó, tại khu vực cổng trường sẽ được sơn thảm màu vàng bằng chất liệu sơn chống lóa, chống trơn nhằm báo hiệu cho các phương tiện từ xa về khu vực trường học. Đây còn là khu vực dành cho học sinh tập trung và quan sát trước khi sang đường thay vì sang đường từ nhiều vị trí hay thiếu tập trung quan sát trước khi sang đường.
Tại khu vực lề đường trước cổng trường học, dự án tiến hành cắm các biển báo cấm dừng đỗ, biển báo khu vực trường học, thiết lập khu vực để xe cho phụ huynh đón con, bổ sung phần đường dành cho người đi bộ sang đường và hàng rào ngăn cách lòng đường và vỉa hè. Ngoài ra, trong khuôn khổ dự án còn tổ chức các lớp tập huấn về kỹ năng tham gia giao thông cho học sinh tại các trường nhằm giảm thiểu nguy cơ ý thức chủ quan, thiếu kiến thức an toàn giao thông của học sinh.
Phát biểu tại buổi lễ, bà Trịnh Thu Hà - Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia ghi nhận, đánh giá cao sự cam kết, trách nhiệm và năng lực của các đơn vị phối hợp triển khai dự án thiết thực, mang thông điệp ý nghĩa trong thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, tin tưởng việc xây dựng môi trường an toàn quanh phạm vi trường học không chỉ giúp giảm thiểu tỷ lệ thương vong khi xảy ra tai nạn giao thông mà còn giúp trẻ sớm hình thành ý thức về an toàn giao thông.
Bà Trịnh Thu Hà cho biết, trong những năm qua, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã đẩy mạnh đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn phương tiện, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng đã phát động, triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao nhận thức cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, tại các khu vực cổng trường học nằm ngay sát đường lớn hoặc đường có mật độ giao thông cao vẫn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn giao thông cho cả trẻ em và người tham gia giao thông.
Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông Thành phố, Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương có mật độ phương tiện giao thông cá nhân lớn, làm cho các tuyến đường trở nên quá tải, thường xuyên ùn tắc, nhất là giờ cao điểm. Bên cạnh đó, các yếu tố khách quan, chủ quan như trường học nằm dọc theo hoặc gần các tuyến đường lớn, lượng học sinh cùng lúc đến trường hoặc tan trường khiến khu vực trước cổng trường thường xuyên đông đúc, chen lấn hay nhiều phương tiện tham gia giao thông chưa quan tâm đến vấn đề an toàn ở khu vực trường học càng làm gia tăng nguy cơ gặp tai nạn giao thông cho trẻ.
Học sinh trường Tiểu học An Hội với dự án “Tăng cường An toàn Giao thông xung quanh trường học tại thành phố".
Để đảm bảo an toàn cho trẻ, nhất là tại khu vực trước cổng trường học, ông Nguyễn Ngọc Tường đề nghị Ban An toàn giao thông ở các địa phương tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, đẩy mạnh phối hợp, triển khai thực hiện đồng bộ, hiệu quả dự án "Tăng cường an toàn giao thông xung quanh trường học"góp phần đưa hoạt động có ý nghĩa xã hội tích cực, thiết thực đi vào cuộc sống phục vụ cho người dân và trẻ em Thành phố.
Theo khảo sát của CKC, trung bình, mỗi năm trên thế giới có hơn 180.000 trẻ em chết do tai nạn giao thông, tương đương cứ mỗi 3 phút lại có một trẻ tử vong do tai nạn giao thông. Riêng tại Việt Nam, con số này gần 2.000 trẻ, chiếm 25% tổng số ca tử vong do chấn thương và tập trung nhiều ở các thành phố lớn.