Đó là nội dung được Văn phòng UBND thành phố thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình tại cuộc họp về tổ chức khai thác cầu bến số 2, 3, 4 Khu bến Bạch Đằng.
Bến Bạch Đằng gồm bến cảng và công viên dài hơn 1,3km, chạy dọc ven sông Sài Gòn. Ảnh: dantri.com.vn
Theo đó, trong thời gian chờ thực hiện quy hoạch hoàn chỉnh Khu công viên bến Bạch Đằng, lãnh đạo thành phố thống nhất tiếp tục tổ chức khai thác du lịch đường sông nội đô kết hợp phục vụ ẩm thực trên sông tại cầu bến số 2, 3 (Khu bến Bạch Đằng) đến ngày 31/12/2022, thực hiện di dời không bồi thường khi TP Hồ Chí Minh triển khai quy hoạch Khu công viên bến Bạch Đằng.
Hiện tại, cầu bến số 2 có kết cấu bằng bê tông cốt thép, chiều dài dọc sông 80m, rộng 9m, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Công nghệ Xanh DP quản lý khai thác tuyến vận tải hành khách kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu. Khu vực bến đã được chỉnh trang, xây dựng nhà chờ và các công trình phụ trợ để phục vụ hành khách du lịch.
Trong khi đó, cầu bến số 3 có cầu bến bằng bê tông cốt thép, chiều dài dọc bến 85m, chiều rộng 10,5m, có 2 cầu dẫn bằng bê tông cốt thép nối vào bờ rộng 6m. Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên đang sử dụng khai thác 40m cầu bến phía thượng lưu để tàu nhà hàng Sài Gòn và 5 ca nô chở khách du lịch cập bến đón trả hành khách. Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy (Công an Thành phố) sử dụng 40m cầu bến, tính từ trung tâm cầu bến trở về phía hạ lưu sông Sài Gòn để neo đậu phương tiện thủy phục vụ công tác.
Riêng với cầu bến số 4 (bến Nguyễn Kiệu), kết cấu bằng bê tông cốt thép, chiều dài dọc sông 45m, chiều rộng 10m; lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại Hào Huy chịu trách nhiệm thực hiện di dời không bồi thường tại nhà hàng Elisa kể từ tháng 3/2021.
Cùng đó, UBND TP Hồ Chí Minh sẽ chủ trì họp nghe Sở Giao thông Vận tải báo cáo về dự thảo Đề án cho thuê quyền khai thác tài sản cầu bến số 2, 3, 4 Khu bến Bạch Đằng. Đồng thời, giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp Sở Giao thông vận tải, UBND quận, huyện, thành phố Thủ Đức và các đơn vị có liên quan rà soát các cảng, bến trên địa bàn thành phố; tham mưu đề xuất UBND TP Hồ Chí Minh thu tiền thuê đất, đất có mặt nước… theo quy định pháp luật.