Kênh RT (Nga) cho biết quân đội quốc gia này kỳ vọng Ilyushin Il-112V sẽ là phi cơ kế nhiệm của dòng Antonov An-26 và An-24.
Hãng sản xuất Ilyushin Il-112V cho biết chiếc máy bay đã cất cánh tại đường băng ở thao trường Voronezh.
Ilyushin Il-112V dài 24m đã bay trên không trong 45 phút ở tốc độ 250 km/h. Nhiều người dân đã ghi hình được về chiếc máy bay này.
Các quan chức quốc phòng Nga đã ca ngợi chuyến bay thử này là cột mốc trong ngành hàng không Nga. Kể từ khi Liên Xô tan rã, Ilyushin Il-112V là máy bay vận tải quân sự đầu tiên do Nga sản xuất.
Dưới đây là video về chuyến bay thử của Ilyushin Il-112V (nguồn: RT)
Toàn bộ linh kiện của Ilyushin Il-112V đều sản xuất ở trong nước. Máy bay vận tải quân sự này có thể chở theo 5 tấn hàng hóa và năng suất hơn dòng Antonov vốn có từ thời Liên Xô.
Dự án sản xuất Ilyushin Il-112V đã manh nha từ giữa thập niên 90 của thế kỷ trước nhưng phải chịu cảnh “đắp chiếu” trong một thời gian dài. Đến năm 2003, Bộ Quốc phòng Nga lựa chọn Ilyushin Il-112V là mẫu máy bay hạng nhẹ tiếp theo.
Đến năm 2010, Bộ Quốc phòng Nga ngừng cấp tiền cho dự án này và lựa chọn dòng máy bay An-140. Tuy nhiên, An-140 dường như không đáp ứng được kỳ vọng, vì vậy đến năm 2013, Ilyushin Il-112V tiếp tục được thông qua.
Ilyushin Il-112V cần 2 người điều khiển, được trang bị động cơ TV7-117ST công suất 3.100 mã lực. Máy bay vận tải quân sự này còn có thể đạt độ cao 3.500 km khi chở theo 3,5 tấn hàng hóa đồng thời có khả năng hạ cánh ở đường băng ngắn 1.200m.
Các quan chức quốc phòng Nga ước tính cần sản xuất khoảng 100 chiếc Ilyushin Il-112V để đáp ứng nhu cầu của quân đội. Trong khi đó, hãng Ilyusin cho biết mỗi năm có thể sản xuất 12 chiếc Ilyushin Il-112V.