Hầm Phước Tượng có nhiều vị trí mặt đường bị hư hỏng nhất với diện tích khoảng 1.000 m2, còn hầm Phú Gia là hơn 500 m2.
Ông Nguyễn Thành Trung, Giám đốc Ban điều hành thi công gói thầu sửa chữa hư hỏng cục bộ hầm Phước Tượng – Phú Gia cho biết, trong thời gian sửa chữa, đơn vị đã huy động nhân lực và máy móc làm 3 ca liên tục để bóc lớp bê tông xi măng bị vỡ ở trong hầm, sau đó tiến hành đổ lớp bê tông cốt thép mặt đường dày 26 cm. Việc hoàn thành sớm sửa chữa mặt đường trong hai hầm giúp cho các phương tiện lưu thông an toàn khi qua đây.
Hầm Phước Tượng có chiều dài 375m và hầm Phú Gia có chiều dài 447 m, vị trí hai hầm nằm cách nhau khoảng 12 km trên quốc lộ 1A. Được khởi công xây dựng giữa năm 2013, đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2016, nhưng mặt đường trong hầm nhanh chóng xuống cấp, bị nứt vỡ nghiêm trọng ở một số vị trí gây mất an toàn giao thông nên Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cho phép đơn vị quản lý hầm tiến hành sửa chữa từ ngày 16/3.