Cuộc thi do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp với Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới) tổ chức.
Ông Phan Xuân Thủy, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương, phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Chu Thanh Vân/TTXVN
Tiếp nối thành công trong 4 năm qua (từ 2020 đến 2023), Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2024 được tổ chức nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, nâng cao kiến thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho mọi người dân, nhất là thế hệ trẻ, công nhân, người lao động; góp phần xây dựng văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông, trang bị cho người dân kiến thức và kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông an toàn.
Nội dung Cuộc thi tập trung vào các chủ đề: Chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về trật tự an toàn giao thông; kiến thức, kỹ năng xử lý các tình huống để tham gia giao thông an toàn; các hành vi ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông; những điều cần biết trong các luật mới ban hành như Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ…
Cuộc thi được tổ chức theo hình thức trắc nghiệm hằng tuần trên Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, mạng xã hội VCNet và các báo/tạp chí điện tử, trang/cổng thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị, địa phương dẫn đường link liên kết với Cuộc thi (atgt.dangcongsan.vn).
Ông Phan Xuân Thủy, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương cho biết, sau hơn 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đã đạt được nhiều kết quả quan trọng; nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân có chuyển biến tích cực. Công tác quản lý nhà nước được tăng cường, hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư, các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông được triển khai đồng bộ, hiệu quả hơn; tai nạn giao thông giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Tuy nhiên, trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; văn hóa tham gia giao thông chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông có lúc, có nơi bị buông lỏng, một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; tai nạn giao thông tuy giảm nhưng chưa bền vững; việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn còn nhiều khó khăn…
Để Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2024 thành công tốt đẹp, lãnh đạo Ban Tuyên giáo Trung ương đề nghị các tổ chức chính trị - xã hội, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam…. tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, học sinh, sinh viên tích cực tham gia hưởng ứng Cuộc thi. Có hình thức biểu dương, khen thưởng kịp thời, xứng đáng tại các cấp.
Các cơ quan báo chí, truyền thông tăng cường mở chuyên trang, chuyên mục tuyên truyền phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông”.
Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam - cơ quan thường trực Cuộc thi phối hợp chặt chẽ với các cơ quan thông tấn báo chí tăng cường tuyên truyền; chủ động tham mưu phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan tổ chức tốt Cuộc thi. Đồng thời, chuẩn bị bộ câu hỏi thi bảo đảm chất lượng, bao quát đầy đủ các vấn đề xung quanh việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Bộ câu hỏi và đáp án cần bám sát mục đích, yêu cầu của Cuộc thi, đảm bảo tính chính xác, tính hệ thống, tuyệt đối không để xảy ra sai sót. Đảm bảo cơ sở hạ tầng kỹ thuật trong suốt thời gian diễn ra Cuộc thi.
Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành phát biểu phát động Cuộc thi. Ảnh: TTXVN phát
Phát biểu phát động Cuộc thi, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành nhấn mạnh, tai nạn giao thông luôn là vấn đề mang tính toàn cầu. Theo báo cáo của Tổ chức Y tế thế giới, mỗi năm, tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của gần 1,35 triệu người và làm cho hơn 50 triệu người khác lâm vào cảnh thương tật vĩnh viễn suốt đời.
Cùng với đó, hàng năm, nền kinh tế toàn cầu bị thiệt hại khoảng 2,5 - 3% tổng giá trị GDP. Chính vì vậy, từ năm 2011 đến nay, Đại hội đồng Liên hợp quốc đã liên tục có các nghị quyết với cam kết mạnh mẽ của tất cả các quốc gia thành viên nhằm cải thiện an toàn giao thông đường bộ với mục tiêu kéo giảm số thương vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2030 xuống còn bằng 50% con số của năm 2020. Đây là thách thức đồng thời là trách nhiệm của các Chính phủ, của mọi cơ quan và mỗi công dân trên toàn thế giới.
Trong những năm qua, tại Việt Nam công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tiếp tục đạt được những kết quả quan trọng, tai nạn giao thông hàng năm liên tục giảm ở cả ba tiêu chí. Song, tình hình tai nạn giao thông vẫn diễn biến rất phức tạp, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông còn rất lớn.
“Những hậu quả của tai nạn giao thông vẫn là sự mất mát không gì bù đắp được đối với nhiều cá nhân, gia đình và cả cộng đồng”, nêu vấn đề này, ông Lê Kim Thành thông tin, 9 tháng năm 2024 toàn quốc đã xảy ra 17.841 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.115 người, bị thương 13.5 người.
Để hiện thực hóa mục tiêu không còn tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045, mục tiêu tới 2030 giảm thiểu 50% số người chết và thương tật so với năm 2020 mà Chính phủ đề ra, bên cạnh việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, ông Thành cho rằng, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao ý thức người tham gia giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng, là giải pháp bền vững và lâu dài.
Các sinh viên tham gia Cuộc thi "Chung tay vì an toàn giao thông" năm 2024. Ảnh: Chu Thanh Vân/TTXVN
Từ năm 2020 đến nay, Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” đã được tổ chức thường kỳ hằng năm, thu hút sự quan tâm và tham gia của đông đảo các tầng lớp nhân dân. Thống kê sau 4 năm, Cuộc thi đã thu hút khoảng trên 5,5 triệu lượt người và trên 15,7 triệu lượt thi, điều này cho thấy sức lan tỏa mạnh mẽ của Cuộc thi càng ngày càng rộng rãi.
Báo cáo kết quả Cuộc thi năm 2023, ông Nguyễn Công Dũng, Tổng biên tập Báo điện tử Đảng Cộng sản cho biết, Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” diễn ra trong 8 tuần, ghi nhận gần 4,5 triệu lượt thi. Ban Tổ chức đã trao 8 giải Nhất, 16 giải Nhì, 24 giải Ba cho các cá nhân đoạt giải. Các tỉnh, thành phố dẫn đầu về số người tham dự Cuộc thi năm 2023 là Hà Tĩnh, Thành phố Hồ Chí Minh, Bắc Giang, Hà Nội, Cần Thơ, Đà Nẵng, Quảng Nam, Long An, Hải Phòng, Quảng Ngãi.