Cảng cá Đông Hải hoạt động nhộn nhịp từ khoảng 2 giờ sáng và kéo dài đến 5 giờ sáng mỗi ngày. Các loại cá thu, cá mú, cá ngừ sọc dưa, mực ống, mực nang... tươi rói lần lượt được bốc từ trong khoang các con tàu đưa lên bờ và được các tiểu thương thu mua vận chuyển đến các chợ.
Cảng cá Đông Hải nhộn nhịp nhất khoảng 3 giờ sáng
Thương lái thu mua các loại cá biển tại cảng cá để đưa đi tiêu thụ các nơi.
Mùa này tại cảng cá, rất nhiều cá ngừ sọc dưa được ngư dân đánh bắt đem vào bờ.
Cô Phạm Thị Thúy, chuyên mua hải sản tại cảng cá Đông Hải chia sẻ, trung bình mỗi lần đi xuống cảng, cô thường mua hàng chục kg cá các loại, sau đó mang về bán lẻ tại các chợ nhỏ trong tỉnh. Cá ở đây rất tươi nên mua đi bán lại cũng dễ.
Các loại cá được bày bán tại cảng.
Thương lái chọn mua những con cá tươi ngon sau khi được mang lên từ tàu.
Sau khi mua xong, thương lái vận chuyển cá đi các chợ lẻ trong tỉnh để bán lại.
Theo Cục thống kê tỉnh Ninh Thuận, tổng sản lượng thủy sản năm 2021 của tỉnh đạt khoảng 133 nghìn tấn, tăng 4,1% so với năm 2020; trong đó, sản lượng thủy sản khai thác đạt khoảng 124 nghìn tấn, tăng 4,9% so với năm trước. Thời tiết biển trong năm nhìn chung thuận lợi, lượng cá xuất hiện nhiều, nhất là cá cơm, cá nục, phù hợp với nghề khai thác truyền thống pha xúc, lưới vây của tỉnh.
Cá thu được tiêu thương bày bán tại cảng cho các đầu mối.
“Hiện số lượng tàu cá khai thác, đánh bắt của tỉnh khoảng 2.250 chiếc có chiều dài từ 6 mét trở lên; trong đó có 806 chiếc dài hơn 15 mét và 20 chiếc dài 24 mét đủ điều kiện đăng ký tham gia khai thác xa bờ”, ông Trương Khắc Trí, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Ninh Thuận, cho biết.
C
Ngoài các tiểu thương buôn bán sỉ, cảng cá còn là nơi tập trung người dân thành phố Phan Rang - Tháp Chàm và khách du lịch ghé mua lẻ.
Cùng với việc hiện đại hóa tàu cá, Ninh Thuận đẩy mạnh phát triển các mô hình liên kết sản xuất trên biển theo các tổ, đội đoàn kết khai thác. Đến nay, tỉnh thành lập được 170 tổ với hơn 1.000 tàu cá tham gia. Các tổ, đội liên kết chặt chẽ với đội tàu cá hậu cần nhằm tăng thời gian bám biển, giảm chi phí các chuyến biển và tăng hiệu quả đánh bắt; đồng thời các chủ tàu cá tham gia hỗ trợ lẫn nhau khi gặp dông bão hoặc sự cố thiên tai, cứu hộ cứu nạn trên biển.