Dãy nhà ven sông Trà Nóc bị sạt lở làm sụp một phần (nhìn từ bờ phía phường Trà Nóc, quận Bình Thủy). Ảnh tư liệu
Ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đã đến kiểm tra điểm sạt lở bờ sông Ô Môn tại xã Tân Thạnh, huyện Thới Lai và điểm sạt lở trên sông Trà Nóc ở phường Thới An Đông, quận Bình Thủy.
Theo UBND huyện Thới Lai, khoảng 2 giờ sáng ngày 20/5, sông Ô Môn, ấp Thới Phước 1, xã Tân Thạnh xảy ra sạt lở, sụp lún với chiều dài 55m, ăn sâu vào bờ 8m và có nguy tiếp tục sạt lở thêm một đoạn dài 50m, thiệt hại khoảng 80 triệu đồng. Vụ sạt lở đã làm tuyến đường bê tông rộng 4m bị sụp xuống sông, làm chia cắt giao thông qua khu vực này.
Trước đó, vào ngày 2/4, cũng tại vị trí trên đã bị sạt lở với chiều dài 80m. Chính quyền địa phương đã tiến hành rào chắn để người dân không đi vào khu vực nguy hiểm, đồng thời cho gia cố tạm bằng cừ tràm, bạt ni lông nhằm hạn chế sạt lở tiếp tục ăn sâu vào đất liền.
Cũng trên sông Ô Môn, đoạn qua ấp Thới Hòa A, thị trấn Thới Lai hiện có một đoạn dài khoảng 30m đang bị sạt lở nghiêm trọng, chia cắt giao thông, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông. UBND thị trấn Thới Lai đã gia cố vị trí bị lún, sụp để phục vụ tạm cho người dân đi lại.
Ông Nguyễn Thành Út, Chủ tịch UBND huyện Thới Lai cho biết, trong thời gian chờ chủ trương của thành phố đầu tư xây dựng kè kiên cố, UBND huyện đã ban hành quyết định xây dựng kè chống sạt lở khẩn cấp ở hai điểm sạt lở nêu trên với kinh phí dự kiến khoảng 2 tỷ đồng.
Lãnh đạo UBND huyện Thới Lai cũng kiến nghị UBND thành phố và Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai-Tìm kiếm cứu nạn thành phố Cần Thơ hỗ trợ kinh phí để huyện khắc phục các điểm sạt lở đảm bảo phương tiện và người dân lưu thông an toàn. Đồng thời, đề nghị thành phố có lộ trình đầu tư xây dựng 13 điểm tiềm ẩn nguy cơ sạt lở rất cao trên đoạn sông Ô Môn với chiều dài khoảng 7,1km.
Điểm sạt lở dài khoảng 40m, ăn sâu vào bờ hơn 10m, nhấn chìm 4 căn nhà xuống sông Ô Môn. Ảnh tư liệu
Tại quận Bình Thủy, UBND quận cũng có văn bản kiến nghị thành phố hỗ trợ kinh phí khắc phục điểm sạt lở bờ sông Trà Nóc tại khu vực Thới Thuận, phường Thới An Đông. Đoạn sạt lở này có chiều dài 100m; trong đó, 50m đã bị sạt hoàn toàn, làm sụp tuyến đường giao thông nông thôn ven sông. Hiện xe cộ không thể di chuyển qua khu vực này đồng thời đang có dấu hiệu tiếp tục lấn sâu vào bờ, đe dọa đến các ngôi nhà bên trong.
UBND quận Bình Thủy cũng đề xuất thành phố xem xét, hỗ trợ địa phương xây dựng kè chống sạt lở kiên cố bằng bê tông cốt thép với chiều dài 100m.
Theo Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Cần Thơ, những năm gần đây, tình hình sạt lở đã và đang diễn ra rất phức tạp, gây ra thiệt hại lớn đến nhà cửa của người dân và các công trình giao thông trên địa bàn. Thành phố đã thực hiện nhiều giải pháp phòng, chống sạt lở bao gồm công trình và phi công trình để hạn chế đến mức thấp nhất những thiệt hại về sinh mạng và tài sản của người dân.
Để chủ động ứng phó với thiên tai, thời gian qua, địa phương đã chú trọng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực với phương châm “4 tại chỗ” và “3 sẵn sàng”. Tuy nhiên, tình hình sạt lở bờ sông được dự báo sẽ diễn ra rất phức tạp trong thời gian tới, nguy cơ gây ra thiệt hại lớn về người và tài sản.
Sau khi khảo sát thực tế, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè yêu cầu chính quyền địa phương, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn huyện Thới Lai, quận Bình Thuỷ kiểm tra rào chắn, giăng dây cảnh báo nguy hiểm tại khu vực sạt lở và có nguy cơ sạt lở với người dân lui tới; tổ chức hướng dẫn và tạo lối đi tạm, an toàn; vận động người dân di dời vật kiến trúc, hàng rào ra khỏi khu vực sạt lở và gần khu vực sạt lở; đốn hạ cây xanh, không chất tải nhằm hạn chế sạt lở tiếp tục xảy ra…
Đặc biệt, Chi Cục Thuỷ lợi (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Cần Thơ) ghi nhận kiến nghị địa phương, tham mưu thành phố xem xét, phân bổ kinh phí gia cố, xây dựng công trình khắc phục tại các điểm sạt lở trên. Các quận, huyện tổ chức kiểm tra, rà soát bờ sông, kênh, rạch ngay trong đầu mùa mưa bão, đồng thời kịp thời vận động người dân sống khu vưc có nguy cơ sạt lở di dời đến nơi ở an toàn; thực hiện các giải pháp ngăn ngừa, xây dựng kè tạm, kè sinh học, nhằm hạn chế sạt lở xảy ra, đảm bảo an toàn giao thông, đi lại của người dân.