Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh phát biểu tại Hội nghị.
Dự và chỉ đạo hội nghị, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Kinh tế Trung ương, Trưởng ban Chỉ đạo tổng kết Nghị quyết 54-NQ/TW Trần Tuấn Anh đánh giá cao công tác lãnh đạo, chỉ đạo và vai trò của Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh trong quán triệt, triển khai đúng và trúng Nghị quyết 54-NQ/TW và Kết luận 13-KL/TW. Nghị quyết 54-NQ/TW đi vào cuộc sống, đã làm thay đổi diện mạo cơ bản của tỉnh Quảng Ninh, đặc biệt đã tạo điều kiện để Quảng Ninh trở thành cực tăng trưởng của vùng và của cả nước trong tương lai.
Ông Trần Tuấn Anh lưu ý tỉnh Quảng Ninh cần phát huy hơn nữa công tác xây dựng quy hoạch và quản lý để thực hiện quy hoạch có định hướng các yêu cầu, mục tiêu và khát vọng trong giai đoạn mới. Tỉnh tiếp tục phát huy các tiềm năng để Quảng Ninh phát triển trở thành địa phương tiêu biểu cả nước về mọi mặt, đặc biệt là các mô hình tăng trưởng từ nâu sang xanh, các mô hình phát triển kinh tế mới khai thác phát huy được hiệu quả công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Quảng Ninh cần duy trì đổi mới tư duy; phát huy và khai thác tốt hơn nữa vị trí địa lý, địa kinh tế để phát triển nhanh, bền vững gắn với phát triển con người…
Thực hiện Nghị quyết 54-NQ/TW của Bộ Chính trị, Quảng Ninh đã tập trung chỉ đạo, tạo sự thống nhất về nhận thức và hành động trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện, bảo đảm đúng quan điểm Nghị quyết và phù hợp với đặc điểm, điều kiện cụ thể của tỉnh. Tỉnh tập trung lãnh đạo, chỉ đạo điều hành phát triển kinh tế theo hướng bền vững; tái cơ cấu nền kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao chất lượng tăng trưởng, năng suất lao động, sức cạnh tranh của nền kinh tế. Các mục tiêu, chỉ tiêu của Nghị quyết được cụ thể hóa thành các chương trình, kế hoạch; gắn tăng trưởng kinh tế với bảo đảm an sinh xã hội, tiến bộ và công bằng xã hội, bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu; giữ vững quốc phòng, an ninh, đảm bảo trật tự an toàn xã hội, góp phần tạo tiền đề căn bản để thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chỉ tiêu chủ yếu của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV.
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký phát biểu tại Hội nghị.
Tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh Quảng Ninh luôn duy trì ở mức cao hơn so với bình quân của vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước, bình quân giai đoạn 2005 - 2020 đạt 10,12%/năm. Năm 2020, tốc độ tăng trưởng đạt 10,05%, đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Hồng. Năm 2021 mặc dù bị tiếp tục bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 song tốc độ tăng trưởng kinh tế của Quảng Ninh vẫn duy trì tăng trưởng 2 con số, đạt 10,28% (đứng thứ 2 cả nước, sau Hải Phòng). GRDP bình quân đầu người năm 2021 đạt 176,32 triệu đồng/người, gấp 15 lần so với năm 2005 (11,53 triệu đồng/người), tiếp tục duy trì vị trí đứng đầu vùng Đồng bằng sông Hồng. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng phát triển bền vững từ “nâu” sang “xanh”; tăng tỷ trọng khu vực dịch vụ, giảm dần khu vực công nghiệp và nông, lâm, thủy sản.
Quảng Ninh luôn nằm trong nhóm các tỉnh, thành phố có đóng góp cao nhất vào ngân sách cả nước (thu nội địa giai đoạn 2016-2020 đứng trong tốp 5/63 tỉnh, thành phố có số thu cao) và là một trong 16 địa phương của cả nước có điều tiết ngân sách cho quốc gia (35% tổng thu ngân sách).
Tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2021 đạt 88.728 tỷ đồng, chiếm 8,8% tổng vốn đầu tư toàn vùng, đứng thứ 3 vùng Đồng bằng sông Hồng (sau Hà Nội, Hải Phòng). Tỷ trọng vốn nhà nước giảm mạnh từ 79,9% năm 2005 xuống 32,8% năm 2020. Hiệu quả sử dụng đồng vốn đầu tư của Quảng Ninh cao nhất so với cả nước thể hiện qua chỉ số hiệu quả sử dụng vốn đầu tư (giảm từ hệ số 7,51 năm 2005 xuống còn hệ số 5,40 năm 2021, thấp nhất so với các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc và cả nước (năm 2021, cả nước hệ số là 15,51).
Cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, năng lực cạnh tranh cấp tỉnh liên tục được cải thiện. Kể từ năm 2013 đến nay, Quảng Ninh duy trì 9 năm liên tiếp đứng trong nhóm 5 các tỉnh, thành phố có chất lượng điều hành kinh tế xuất sắc nhất bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh cấp tỉnh - PCI, đứng đầu vùng Đồng bằng sông Hồng và 5 năm liên tiếp từ 2017-2021 duy trì ở vị trí dẫn đầu các tỉnh, thành phố trong cả nước. Chỉ số cải cách hành chính (PAR Index) năm 2021 đứng thứ 2/63 tỉnh, thành phố sau 4 năm liên tiếp (2017-2020) đứng vị trí thứ nhất…
Quang cảnh Hội nghị.
Quảng Ninh được đánh giá là địa phương có hạ tầng giao thông tương đối hoàn chỉnh trên phạm vi toàn quốc khi có sân bay, đường cao tốc và hệ thống cảng biển hiện đại. Các dự án hạ tầng giao thông được đầu tư, đưa vào khai thác đã nhanh chóng phát huy hiệu quả, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tạo nên một diện mạo mới cho hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, thuận lợi, hiệu quả và an toàn, đảm bảo kết nối nhanh hơn với khu vực và quốc tế. Trong đó, kết quả ấn tượng nhất là đầu tư hoàn chỉnh các tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn, Vân Đồn - Móng Cái, cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh, Cảng Container quốc tế Cái Lân (CICT), Cảng khách quốc tế Hòn Gai, Cảng khách quốc tế Tuần Châu và hiện đang kêu gọi đầu tư các cảng lớn trên địa bàn tỉnh gồm: Vạn Gia - Hải Hà, Mũi Chùa, Cô Tô, Cẩm Phả, Hòn Gai, Quảng Yên và hàng loạt các công trình hạ tầng giao thông kết nối đến các cảng biển, khu công nghiệp, khu kinh tế.
Quảng Ninh đã chủ động phối hợp với thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị hợp tác phát triển vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ năm 2016; Ký biên bản hợp tác các tỉnh, thành phố vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng Đồng bằng sông Hồng, vùng thủ đô Hà Nội giai đoạn 2017-2020; thống nhất ban hành Kế hoạch điều phối phát triển vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ giai đoạn 2017-2020. Tỉnh chủ động triển khai nhiều nội dung ký kết biên bản hợp tác các tỉnh, thành phố trong vùng như Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng trong thực hiện một số nội dung hợp tác kinh tế và đạt được những kết quả quan trọng…