Đường Phan Huy Chú, phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột bị hư hỏng nặng gây khó khăn trong lưu thông.
Ghi nhận của phóng viên, một số tuyến đường nội thị thành phố Buôn Ma Thuột như Hùng Vương, Y Nuê, Phan Huy Chú… đều bị xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn có “ổ gà, ổ voi” xuất hiện dày đặc, gây khó khăn khi di chuyển trên đường và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Bà Hà Huỳnh Hoa, phường Tân Lập, thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) cho biết, bà sinh sống tại tuyến đường Hùng Vương đã nhiều năm, chứng kiến tuyến đường này ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, những năm gần đây, nhiều đoạn đường bị bong tróc, tạo thành các hố sâu, nhất là tại các điểm dốc bị hư hỏng, gây nhiều khó khăn cho người tham gia giao thông. Tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng nên thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Mặc dù chưa có vụ việc tai nạn dẫn đến tử vong nhưng tình trạng ngã xe tại các “ổ gà”khá nhiều khiến nhiều người bị thương.
“Người dân sinh sống trên tuyến đường Hùng Vương đã chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn tại do đường xấu gây ra, đặc biệt đối với phụ nữ chở theo trẻ em. Để hạn chế tình trạng này, nhiều người đã tự nguyện góp tiền, đổ bê tông tạm thời trám vào các đoạn đường bị hư hỏng nghiêm trọng. Người dân kiến nghị với chính quyền các cấp cần quan tâm, nhanh chóng sửa chữa tuyến đường để khắc phục tình trạng xuống cấp của tuyến đường, đảm bảo mỹ quan thành phố Buôn Ma Thuột với mục tiêu trở thành đô thị hiện đại, bản sắc và trung tâm vùng Tây Nguyên”, chị Hà Huỳnh Hoa chia sẻ.
Mặt đường Hùng Vương, phường Tân Lập, thành phố Buôn Ma Thuột trở thành “cái bẫy” người đi đường.
Đường Y Nuê là một trong những tuyến đường để người dân đến Bệnh viện Đa khoa vùng Tây Nguyên, lượng phương tiện và người lưu thông qua tuyến đường này khá cao. Tuy nhiên, đường Y Nuê đang bị xuống cấp nghiêm trọng, gây nhiều khó khăn cho người tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Đình Sơn, phường Ea Tam, thành phố Buôn Ma Thuột cho biết, đường Y Nuê bị hư hỏng từ năm 2010, đến nay đã 10 năm tuyến đường bị xuống cấp và ngày càng nghiêm trọng. Tuy nhiên, việc duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa tuyến đường vẫn chưa được quan tâm đúng mức, nhiều đoạn bị xói lở, nhiều “ổ gà” và mặt đường lồi lõm , gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Đặc biệt, học sinh đi học qua tuyến đường này thường xuyên bị ngã xe.
“Người dân chỉ mong muốn chính quyền địa phương quan tâm, nhanh chóng bố trí vốn sửa chữa tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên tuyến đường này”, ông Sơn nói.
Theo thống kê của thành phố Buôn Ma Thuột, toàn thành phố có hơn 200 km đường đô thị, trong đó có hơn 100 km đường có chất lượng mặt đường tốt, gần 50 km đường có chất lượng trung bình, 45 km đường xấu và hơn 3 km đường rất xấu. Hiện nay, nhiều tuyến đường đô thị của thành phố có dấu hiệu ùn tắc khi gia tăng lượng người và phương tiện tham gia giao thông. Đặc biệt, nhiều tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông và mất mỹ quan thành phố.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột Vũ Văn Hưng cho biết, từ năm 2015 đến nay, thành phố Buôn Ma Thuột đã tổ chức duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa khoảng 100 tuyến đường đô thị. Tuy nhiên, nguồn ngân sách hạn chế nên vẫn chưa đáp ứng hết nhu cầu sữa chữa các tuyến đường trên địa bàn. Đặc biệt, một số tuyến đường chính đang xuống cấp như đường Hùng Vương, Phan Huy Chú, Y Nuê và một số tuyến đường khác trong thành phố. Thành phố đã đề xuất với Ủy ban nhân dân tỉnh bố trí nguồn ngân sách để có chủ trương đầu tư sửa chữa, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và đảm bảo mỹ quan đô thị của thành phố Buôn Ma Thuột.
Đặc biệt, thực hiện các Kết luận, Nghị quyết của Bộ Chính trị, Chính phủ và của tỉnh Đắk Lắk, thành phố Buôn Ma Thuột kiến nghị: đối với các tuyến đường lớn kết nối thành phố với các tỉnh khác, tỉnh đề xuất với Trung ương quan tâm đầu tư. Đối với các tuyến đường liên huyện, Thành phố kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh quan tâm đầu tư. Giai đoạn 2021-2025, thành phố Buôn Ma Thuột sẽ tập trung đầu tư duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường nội thị đang xuống cấp và mở thêm các tuyến đường trong quy hoạch nhằm mở rộng mạng lưới giao thông đô thị, giảm áp lực cho các tuyến đường trung tâm, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế - xã hội.