Theo đó, đoạn đường sắt trên cao dài 17 km của Skyline - hệ thống đường sắt đô thị không người lái đầu tiên tại Mỹ - kết nối 9 nhà ga từ East Kapolei tới sân vận động Aloha trên đảo Oahu của Hawaii.
Cơ quan quản lý vận tải nhanh của Honolulu (HART) cho biết tuyến đường sắt này dự kiến sẽ được mở rộng để kết nối 19 ga, trong đó có sân bay quốc tế Daniel K. Inoue và Civic Center gần tòa nhà hội đồng thành phố Honolulu. Theo kế hoạch, toàn bộ tuyến đường sắt sẽ chính thức hoạt động vào năm 2031, cho phép hành khách đi 30 km trong khoảng 40 phút.
Kể từ năm 1947, trên đảo Hawaii không có dịch vụ đường sắt hoàn thiện. Phát biểu tại lễ khai trương, Thị trưởng Honolulu, ông Rick Blangiardi nhấn mạnh việc mở tuyến đường sắt Skyline bắt đầu kỷ nguyên thay đổi cho Hawaii.
Trong dự án, công ty Hitachi Rail Ltd chịu trách nhiệm sản xuất các toa chở khách, thiết kế và xây các hệ thống phát hiện cháy, báo động, vận hành và bảo trì hệ thống. Công ty đã cung cấp 20 tàu có 4 toa, mỗi tàu có sức chứa tối đa 800 khách. Trên tàu còn có không gian để chứa xe đạp, ván trượt, xe đẩy em bé.
HART cho hay cơ quan này còn có kế hoạch mở rộng tuyến đường sắt để kết nối với Ala Moana, một trung tâm mua sắm ưa thích của khách du lịch, song mục tiêu này còn chưa chắc chắn do vấn đề tài chính và một số thách thức khác.