Bước đi này nằm trong một kế hoạch dài hơi hơn của Tesla, nhằm cho ra đời các loại pin có thể đưa giá của xe điện (EV) ngang bằng với giá ô tô chạy xăng - hãng tin Reuter dẫn lời nguồn thạo tin về dự án này cho biết.
Theo nguồn tin, pin chạy được 1,6 triệu km chỉ là một trụ cột trong chiến lược của Elon Musk, nhằm biến Tesla thành một công ty năng lượng.
Năm ngoái, một nhóm đến từ Đại học Dalhousie University ở Halifax, Canada, làm nghiên cứu cho Tesla tuyên bố họ đã thử nghiệm một loại pin lithium-ion (pin Li-ion) có tuổi thọ tương 1,6 triệu km, dùng được trong ít nhất 20 năm.
Sau khi lắp cho mẫu Model 3 tại Trung Quốc, pin sẽ được cải tiến tiếp để hạ giá thành, tăng mật độ năng lượng, khả năng chứa và trang bị trên các mẫu xe Tesla khác ngoài thị trường Trung Quốc, trong đó có khu vực Bắc Mỹ.