Đến đầu tháng 3/2024, tỉnh Phú Yên đã bàn giao mặt bằng cho các chủ đầu tư 87,88 km/90,12 km, đạt 97,52%. Trong đó, cao tốc thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh do BQLDA 85 làm chủ đầu tư đã được bàn giao 40,44 km, đạt 96,13%; dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong do BQLDA 7 làm chủ đầu tư đã bàn giao được 47,44 km, đạt 98,74%. Theo cam kết của địa phương trước yêu cầu về tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên, địa phương sẽ hoàn thành bàn giao trong tháng 3/2024.
.jpg)
Thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong qua tỉnh Phú Yên. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Còn thống kê của BQLDA 7 và BQLDA 85, mặc dù các đoạn đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, nhưng còn xen kẹp, không liên tục, có tới 76 vị trí hiện vẫn vướng mắc, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công, với hơn 100 hộ dân, dài hơn 6,5 km trên tuyến chính và tuyến nhánh.
Theo mục tiêu mà Chính phủ và Bộ GTVT đặt ra, riêng cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong trong năm 2024 phải hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng, nhất là các gói thầu có khối lượng lớn, phải thi công sớm và đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật để thảm cấp phối đá dăm, trong đó tối thiểu có 10 km được thảm nhựa; các hạng mục hầm và cầu lớn phải cơ bản hoàn thành.
Do đó, diện tích cần giải phóng mặt bằng còn lại khoảng 2,48%, tương ứng hơn 2,2 km, chủ yếu là đất ở của hộ gia đình và hơn 200 hộ chưa di dời đang được đia phương quyết liệt giải phóng mặt bằng.
Qua tìm hiểu, công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật và tái định cư tại các địa phương có dự án đi qua đang tích cực được triển khai. Cụ thể, các địa phương đã hoàn thành xây dựng 10/12 khu tái định cư và họp xét, giao đất cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Về di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật, các địa phương tổ chức 13 gói thầu di dời đường dây 220kV, đã hoàn thành 12/30 trụ và 1 hố móng; đường dây 110kV đã hoàn thành 18/40 trụ và 11 hố móng; đường dây 22kV hoàn thành 34/251 trụ và 57 hố móng; đường dây 0,4kV hoàn thành 32/171 trụ và 5 hố móng...
Tại buổi kiểm tra hiện trường cao tốc qua tỉnh Phú Yên mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đặt ra mục tiêu, chậm nhất trong quý III/2025 phải hoàn thành các cao tốc thành phần. Để đảm bảo tiến độ, các chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị thi công cần phối hợp tích cực với các địa phương vận dụng tối đa các chế độ chính sách để đảm bảo quyền lợi cho người dân khi thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án; đồng thời, thực hiện các phương án kỹ thuật để rút ngắn thời gian thi công, nhưng vẫn đảm bảo chất lượng công trình.