Sân bay Cần Thơ sẽ không là sân bay dự bị trong thời gian kiểm định

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ trong thời gian kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của cảng.

Chú thích ảnh
Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ. Ảnh: TTXVN phát

Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ vừa có văn bản đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận tạm thời không thực hiện nhiệm vụ là sân bay dự bị trong thời gian kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.

Theo quyết định của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ nằm trong danh mục 15 cảng hàng không, sân bay thực hiện nhiệm vụ là sân bay dự bị.

Sau khi xem xét, nghiên cứu, Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ không làm sân bay dự bị cho các hãng hàng không trong thời gian từ 21 giờ hôm trước đến 4 giờ hôm đến hết ngày 14/12/2024 (giờ địa phương) để kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm thủ tục thông báo tin tức hàng không liên quan.

Cảng vụ Hàng không miền Nam theo dõi, kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy trình, quy định về an ninh, an toàn, phòng chống cháy nổ và vệ sinh môi trường trong suốt thời gian thi công nhằm đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay.

Diệp Anh (TTXVN)
Sử dụng nguồn tiết kiệm làm đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành
Sử dụng nguồn tiết kiệm làm đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành

Ngày 15/11, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, ACV sẽ dùng tiền tiết kiệm từ chi phí dự phòng và đấu thầu để xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN