Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn nhìn từ trên cao. Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN
Thời gian điều chỉnh giá sau 30 kể từ khi thông báo công khai và niêm yết công khai tại trạm thu phí về mức điều chỉnh theo quy định. Dự kiến, việc điều chỉnh sẽ được triển khai vào tháng 5/2024. Hiện các trạm thu phí BOT của các dự án trên đều đã niêm yết thông báo công khai.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, lý do, căn cứ điều chỉnh là dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT đã được hoàn thành đưa vào thu phí từ 15/10/2018 và dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn (đưa vào thu phí từ ngày 1/2/2019) và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức BOT đã hoàn thành đưa vào thu phí từ 14/2/2018.
Hợp đồng BOT đã ký giữa UBND tỉnh Quảng Ninh với các nhà đầu tư có điều khoản về mức giá thu dịch vụ quy định được điều chỉnh tăng 3 năm/1 lần, mỗi lần tăng không quá 18% so với mức giá lần trước.
Như vậy, theo lộ trình tăng giá quy định, các dự án trên được tăng giá dịch vụ vào các năm 2021, 2022. Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh cho biết, lẽ ra năm 2024 là đợt điều chỉnh giá lần thứ 2 của dự án cầu Bạch Đằng hay cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Tuy nhiên, nhằm đồng hành cùng các doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong bối cảnh đại dịch COVID-19, cắt giảm các chi phí logistic hàng hải, hàng không, đường bộ, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị 11/CT-TTg ngày 4/3/2020 nên các trạm thu phí trên toàn quốc và các trạm thu phí của 2 dự án nêu trên tại Quảng Ninh chưa thực hiện điều chỉnh tăng mức thu giá dịch vụ.
Thống kê của Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh cũng cho thấy, do ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19 nên doanh thu thực tế của các dự án BOT thấp hơn nhiều so với doanh thu dự kiến trong phương án tài chính của hợp đồng dự án.
Cụ thể, trong giai đoạn 2018-2023, dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến có doanh thu thực tế đạt 22,63 - ,96% so với phương án tài chính; dự án đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương có doanh thu thực tế đạt 31,03 - 61,3% so với phương án tài chính.
Đại diện chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương thông tin, mức giá mới sau điều chỉnh đối với tuyến Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương cho các phương tiện được điều chỉnh cụ thể như sau: xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải công cộng tăng từ 35.000 lên 41.000 đồng/lượt; xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn tăng từ 50.000 lên 59.000 đồng/lượt; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn tăng từ 75.000 lên 87.000 đồng/lượt.
Các loại xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 20 feet, 40 feet giữ nguyên giá như hiện nay 90.000 đồng/lượt (xe 20 feet) và 140.000 đồng/lượt (xe 40 feet). Mức giá này đều đã bao gồm 10% VAT. Giá vé theo tháng/quý cũng được điều chỉnh tương ứng.
Những đối tượng được miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo Văn bản số 1405/UBND-TM3 ngày 12/3/2018 của UBND tỉnh sẽ áp dụng mức phí sau tăng là 17.000 – 41.000 đồng/lượt tùy dòng xe.
Đối với tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng sẽ tăng cụ thể như sau: xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn tăng từ 3.600 lên 4.200 đồng/km; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet tăng từ 6.000 lên 7.000 đồng/km.
Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet tăng từ 8.100 lên 9.500 đồng/km. Riêng các loại xe dưới 12 ghế ngồi, từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe có tải trọng dưới 2 tấn, từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giữ nguyên mức phí. Đối với cầu Bạch Đằng, giá sử dụng dịch vụ đường bộ sẽ có giá mới từ 41.000 đồng/lượt đến 200.000 đồng/lượt, tùy từng loại xe.