Theo Thượng tá Cương, quá trình làm rõ thông tin vụ xả thải xuống sông Hồng, Cơ quan công an đã lấy giám định và kết quả giám định cho thấy chất thải từ tàu thủy PT: 0677 không phải là chất thải độc hại, số chất thải đó là bùn đất nạo vét dưới lòng sông tại bến thủy nội địa.
"Về việc này, cơ quan chức năng đã xử phạt chủ phương tiện vi phạm. Đối với trường hợp cán bộ chiến sỹ Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 3 không có biện pháp cương quyết trước trường hợp vi phạm ngay từ đầu, không yêu cầu chủ phương tiện đem phương tiện về đúng nơi quy định để neo đậu, đơn vị đã thực hiện điều chuyển về Đội Tham mưu của Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an thành phố Hà Nội", Thượng tá Nguyễn Văn Cương cho hay.
Trước đó, ngày 14/11/2016, tàu thủy mang số hiệu PT:0677 vận chuyển hàng trăm tấn chất thải từ khu vực gần Cảng Hà Nội ra sát Cầu Thanh Trì (quận Hoàng Mai) đổ xuống sông Hồng. Cùng thời điểm, tổ công tác gồm ba người mặc sắc phục cảnh sát đường thủy sử dụng ca-nô chuyên dụng di chuyển áp sát chiếc tàu đang có hoạt động xả thải trái phép. Sau khi các cán bộ này tiếp cận tàu PT:0677, việc xả thải vẫn diễn ra bình thường.
Ngày 18/11/2016, Công an thành phố Hà Nội đã vào cuộc làm rõ và bước đầu đã đình chỉ tổ công tác Cảnh sát Đường thủy do không xử lý vụ xả thải xuống sông Hồng. Quá trình làm rõ thông tin vụ xả thải xuống sông Hồng, Công an thành phố Hà Nội xác định, sáng 14/11, ông Nguyễn Xuân Kiên, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đầu tư và sản xuất Trung Kiên thuê tàu thủy biển kiểm soát PT:0677 của ông Nguyễn Quốc Tuấn (sinh năm 1977, trú tại xã Tiền Phong, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên), do thuyền trưởng Nguyễn Xuân Trường (sinh năm 1974, trú tại Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) điều khiển để múc bùn đất trước bãi vật liệu xây dựng trái phép của ông Nguyễn Xuân Kiên, nhằm khơi sâu bến đỗ.
Nguyễn Xuân Trường đã tổ chức nạo vét tại bến nhưng không vận chuyển chất thải đến nơi quy định mà chở bùn đất đổ xuống sông Hồng, ngay dưới chân cầu Thanh Trì.
Tại cơ quan Công an, Trường khai đã đổ được khoảng 70m3 bùn đất thì bị phát hiện. Ngày 15/11, Phòng Cảnh sát Môi trường Công an thành phố phối hợp với Phòng Cảnh sát Đường thủy đã tạm giữ tàu thủy nêu trên để xác minh, xử lý. Lực lượng Công an cũng đã tổ chức thu mẫu bùn đất để giám định, xác minh nguồn gốc, tính chất, nhất là yếu tố độc hại đối với môi trường…
Tiến hành làm rõ thông tin tổ công tác Cảnh sát Đường thủy không xử lý vụ xả thải xuống sông Hồng, Công an thành phố bước đầu xác định, khi xảy ra vụ việc, tổ công tác của Đội 3 - Phòng Cảnh sát Đường thủy gồm 3 cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên sông phát hiện tàu PT:0677 đổ bùn xuống sông Hồng nhưng không kiên quyết áp dụng các biện pháp ngăn chặn.
Việc làm này gây dư luận xấu trong quần chúng nhân dân. Giám đốc Công an thành phố đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát Đường thủy ra quyết định tạm đình chỉ công tác để kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý nghiêm cán bộ, chiến sĩ trong tổ công tác trên theo quy định của ngành Công an.