Cảnh sát giao thông Bnìh Phước dừng xe kiểm tra đột xuất để test nhanh về ma túy đối đối với tài xế. Ảnh: Đậu Tất Thành/TTXVN
Thượng tá Nguyễn Quốc Dũng, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Bình Phước cho biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng tuần tra giao thông trên hai tuyến đường chính gồm Quốc lộ 13 và Quốc lộ 14 đoạn qua địa bàn tỉnh đã phát hiện 14 lái xe dương tính với ma túy. Cao điểm có ngày kiểm tra 10 trường hợp, lực lượng chức năng phát hiện 2 lái xe dùng chất gây nghiện.
Mới đây nhất, vào cuối tháng 4/2019, tại Trạm Cảnh sát Giao thông, Quốc lộ 14 (xã Đồng Tâm, huyện Đồng Phú, Bình Phước), lực lượng Cảnh sát Giao thông phối hợp với Phòng Cảnh sát điều tra ma túy và lực lượng y tế địa phương đã kiểm tra đối với các tài xế điều khiển xe ô tô tải, xe container, xe khách và xe bồn.
Qua test nhanh về ma túy đối với các tài xế lưu thông trên Quốc lộ 14, cơ quan chức năng phát hiện Phan Thanh Trí (41 tuổi, xã Bình Đức, huyện Châu Thành, Tiền Giang) điều khiển xe container biển kiểm soát 50LD-094.16 chở quặng sắt từ thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) đến tỉnh Đắk Nông có biểu hiện "phê" ma túy.
Lực lượng chức năng đã đưa tài xế đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Phước xét nghiệm máu theo yêu cầu và cho kết quả dương tính với heroin. Khi đó, tài xế Trí mới thừa nhận mình có sử dụng ma túy trước đó. Lực lượng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Bình phước đã lập biên bản vi phạm hành chính, đồng thời ra quyết định tạm giữ phương tiện 7 ngày và tước bằng lái xe 23 tháng đối với tài xế Phan Thanh Trí.
Trước đó, đội tuần tra giao thông trên Quốc lộ 14 đoạn qua xã Đồng Tiến, huyện Đồng Phú đã phát hiện 4 tài xế dương tính với chất ma túy. Các đối tượng gồm:Nguyễn Ngọc Đại (30 tuổi, ngụ Bình Dương), điều khiển xe lưu thông tuyến Bù Đăng - Bình Dương; Nguyễn Xuân Phú (29 tuổi, ngụ thành phố Đồng Xoài), điều khiển xe lưu thông tuyến Bù Đăng - Đồng Xoài; Bùi Doãn Khôi (45 tuổi) và phụ xe Nông Văn Chiến (46 tuổi) điều khiển xe chạy tuyến đường dài Cao Bằng - bến xe Bình Phước.
Điều đáng nói, nhiều tài xế dùng chất ma túy đã khai nhận, với lý do cần ma túy để kích thích thần kinh, giữ được sự tỉnh táo khi điều khiển xe chạy đường dài. Đây là thực trạng đáng lên án và báo động, bởi thời gian qua ghi nhận nhiều vụ tai nạn thảm khốc đã xảy ra bắt nguồn từ nguyên nhân do tài xế sau khi "phê" ma túy đã không làm chủ được tốc độ và tay lái, gây ra nhiều hậu quả cho cộng đồng xã hội.
Theo Thượng tá Nguyễn Quốc Dũng, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Bình Phước, ngăn chặn tài xế sử dụng ma túy cần có sự vào cuộc quyết liệt, mang tính thường xuyên, liên tục và sự phối hợp đồng bộ của các cơ quan chức năng. Theo đó, phòng đang lập kế hoạch tăng cường thường xuyên kiểm tra các đối tượng lái xe đường dài nhằm ngăn ngừa lái xe sử dụng chất ma túy; đồng thời tuyên truyền tới chủ doanh nghiệp khi thuê lái xe phải kiểm tra đầy đủ sức khoẻ trước khi ký hợp đồng lao động.
Theo Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Bình Phước bất cập hiện nay trong việc hạn chế những "con nghiện" ngồi sau vô lăng là do chưa có chế tài xử phạt đối với các doanh nghiệp vận tải khi không giám sát, kiểm tra sức khỏe định kỳ cho lái xe. Trách nhiệm này thuộc về các doanh nghiệp vận tải là đơn vị sử dụng, quản lý, giám sát tài xế.